Efter at have pålagt sit monopol i MotoGP i syv år kender Marc Marquez og Honda ingen ende på krisen, der begyndte efter Jerez-ulykken i 2020. På Sachsenring-banen, hvor han har samlet elleve sejre i sin karriere, genfinder han, at han er et menneske som de andre. Et styrt fredag på grund af en frygtindgydende kontakt med Johann Zarco, tre under lørdagens kvalifikation, en i opvarmning. ”Jeg har fået mange tæsk, jeg har også et lille brud, jeg føler mig ikke rigtig klar“. Efter løbet i Sachsen overraskede Jack Miller med nogle udtalelser.
Jack Millers hårde lektion
Otte Ducatis på de første ni positioner, Jack Miller med KTM (ex Ducatista) er den eneste, der formår at afbryde det røde spor. “Nu går de stærkt. Det er der ingen tvivl om, men de har ikke altid været gode. Vi får dem – erklærede australieren i søndagens debriefing på Sachsenring -. Vi er de eneste, der ikke brokker sig over vores cykler, og som virkelig forsøger at gøre noget ved det, at tune dem. Alle andre, alt hvad de gør er at smide deres legetøj ud af sengen og sige ‘cyklen stinker’. Det er nemt“. Udtalelser tilsyneladende uden en adressat, faktisk adresseret til den seksdobbelte MotoGP-mester Marc Marquez.
Den sarkastiske og respektløse analyse af Jack Miller, der tilbragte tre sæsoner med fløjmærket, fortsætter. “Men hvorfor sutter de? I sidste ende er det deres skyld. De fyrede 99% af teknikerne for at møde piloter”. Lad os huske, hvordan Marc Marquez satte sine betroede teknikere ind i Honda på sin MotoGP-debut og i de følgende år. Uden at glemme farvel til Dani Pedrosa, som af ry er en af de bedste testkørere. “Og nu er de skruet sammen og kan ikke engang klare den første omgang. Så det er deres handling. Alle klager over deres cykler, ingen gør noget for at rette op på situationen. Jeg tror, at det i disse situationer er bedst at holde kæft og komme videre med jobbet. De betaler dig for at køre, ikke for at lege prinsesse og klage over din cykel“.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
