여전히 많은 사람들은 Endurance가 밤낮으로 계속되는 지루한 오토바이 행렬이라고 확신합니다. 더 잘못된 것은 없습니다. 최근 몇 년 동안 세계 지구력 시리즈인 FIM EWC의 마라톤이 매우 장거리에서 진정한 GP로 변모하고 있습니다. 랩당 평균 시속 180km가 넘는 전설적인 Spa-Francorchamps 트랙에서 24시간 야간 스테이지는 Yamaha Yart와 Honda FCC TSR 간의 진정한 전투였으며, 1/10초의 가장자리에서 싸웠습니다. 적어도 군림하는 세계 챔피언 CBR-RR이 5분 동안 박스 안에서 멈춰야 했고, 그 결과 랩을 잃었습니다. 따라서 새벽이 밝을 때 Yamaha Yart가 경주를 주도하고 있지만 갈 길은 여전히 매우 깁니다. 6월 18일 일요일 오후 2시 도착.
야마하 지옥 기계
작년 같은 트랙에서 공식 YZF-R1은 Yart 배너 아래 줄을 섰지만 매우 빨랐지만 실현되지 않아 BMW Motorrad의 승리를 향한 문이 활짝 열렸습니다. 그러나 이번에는 모든 장비가 완벽하게 진행되고 있습니다. 공식 WorldSBK Yamaha 팀에서 안드레아 로카텔리(Andrea Locatelli)의 팀장이기도 한 호주 슈퍼스포츠 챔피언 2회 우승자 앤드류 피트(Andrew Pitt)가 이끄는 차고 작업과 마찬가지로 자전거는 완벽함을 입증하고 있습니다. 전자 부품은 엔지니어 Massimo Neri가 관리하며, 그는 GRT 팀 내 Superbike 세계 선수권 전선에서도 같은 역할을 합니다. 전자 장치는 내구성, 무엇보다도 연료 소비 제어에서 결정적입니다. 스틴트를 최대로 연장하는 것이 결정적입니다. 나머지는 매우 친밀한 세 명의 드라이버가 수행합니다. 다시 한 번 트랙에서 가장 빠른 Niccolò Canepa, 독일 Marvin Fritz 및 체코 Karel Hanika입니다.
18시간 후 상황
새벽에 Yamaha Yart는 Suzuki Sert Yoshimura보다 한 바퀴 앞서고 Honda FCC TSR보다 두 바퀴 앞서며 레이스를 이끌었습니다. 토요일 오후의 불행한 상황 이후, BMW Motorrad도 잘 회복하여 선두에 3바퀴 뒤진 4위를 기록했습니다. 반면 Ducati ERC는 기어 셀렉터의 결함으로 인해 곧 현장을 떠났습니다. 이탈리아 브랜드의 영광의 꿈은 작별입니다.
Gamarino와 Calia는 Superstock 우승을 위해 경쟁합니다.
이 24시간 지구력에 참석한 대규모 이탈리아 순찰에서 10명의 라이더인 Christian Gamarino와 Kevin Calia도 매우 잘하고 있습니다. . 아침 07:00에 두 명의 승무원은 40초 간격으로 같은 랩에서 전체 7위와 8위로 항해했습니다. 2바퀴 떨어진 곳에 Lorenzo Gabellini와 나란히 있는 이탈리아 팀인 Honda No Limits가 있습니다. 불타는 피날레가 될 것입니다.
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