Θα είναι ένα πολύ περίπλοκο γερμανικό GP για τον David Munoz. Ο οδηγός της BOE Motorsports μόλις επέστρεψε από τον τραυματισμό στη Χερέθ που τον κράτησε εκτός για τα δύο τελευταία GP, δηλαδή το Le Mans και το Mugello. Πραγματικά δεν συμπεριφέρθηκε άσχημα στην πίστα αυτές τις μέρες, αλλά υπάρχει το πρόβλημα των ποινών που πρέπει να πληρωθούν. Η σημερινή είδηση ότι θα ξεκινήσει τον αγώνα της Κυριακής από την πλάτη και στη συνέχεια θα εκτίσει ποινή για μεγάλο γύρο. Ας μην ξεχνάμε όμως ότι ο Munoz έχει ακόμα μία εκκρεμή ποινή, δηλαδή το διπλό Long Lap που του επιβλήθηκε για το μπαμ με τη Nepa στο Όστιν! Εξετάζοντας όλες τις επίσημες ανακοινώσεις, δεν υπάρχει μικρό ποσό για τον νεαρό Ισπανό οδηγό… Ας δούμε όλη την ιστορία.
Εκκρεμεί ποινή
Ας κάνουμε ένα βήμα πίσω. Το GP της Αμερικής πήγαινε αρκετά καλά και για τους δύο, μέχρι το τελευταίο τρακάρισμα που προκάλεσε ο David Munoz που έστειλε τον Stefano Nepa πίσω κάτω από το μαχαίρι για να μειώσει το πρόβλημα με τον αριστερό του αστράγαλο. Οι αγωνοδίκες της επιτροπής FIM είχαν δώσει στον Ισπανό αναβάτη δύο ποινή για μεγάλο γύρο, μια ποινή που έπρεπε να εκτιστεί “στο επόμενο GP στο οποίο θα λάβει μέρος ο αναβάτης”. Η επίσημη ανακοίνωση αναφέρει επίσης: «Διευκρινίζεται ότι η επόμενη διοργάνωση θα είναι το Ισπανικό Γκραν Πρι 2023. Εκτός εάν ο οδηγός συμμετάσχει σε αυτόν τον αγώνα για κάποιο λόγο που σχετίζεται με το ατύχημα». Ο Munoz δεν επηρεάστηκε από αυτό, οπότε ήταν τακτικά στην αρχή του γύρου στη Jerez. Αλλά ακριβώς στο τέλος των κατατακτήριων ήρθε το πρόβλημα: ένα βίαιο highside και προσγείωση στο αριστερό πόδι, με την επακόλουθη ανακάλυψη μιας σπασμένης φτέρνας. Έτσι δεν αγωνίστηκε στον ισπανικό αγώνα, λόγω του ίδιου άλυτου ακόμα προβλήματος που δεν είδε ξανά τον εαυτό του ούτε στο Le Mans ούτε στο Mugello. Το πρόστιμο μετά το Ώστιν είναι ακόμα εκεί και περιμένει να επιδοθεί.
Munoz, περισσότερα πέναλτι
Το GP του Sachsenring ήταν η πρώτη φορά που ο David Munoz επέστρεψε στη δράση. Είναι ακόμα με πατερίτσες, αλλά προφανώς η κατάσταση δεν είναι τόσο περίπλοκη σε μια μοτοσυκλέτα. Πράγματι, στο σημερινό Q2 πήρε μια σταθερή 5η θέση στο grid! Αυτό σύμφωνα με την κατάταξη, αλλά η πραγματικότητα είναι αρκετά διαφορετική. Το βράδυ έφτασε η επικοινωνία από το πάνελ των Stewards της FIM, με νέο πέναλτι σε βάρος του, που παρατηρήθηκε ακριβώς στη δεύτερη προκριματική περίοδο. Εν ολίγοις, ο Munoz οδηγούσε αργά στην αγωνιστική γραμμή στη στροφή 5, ενοχλώντας έναν άλλο οδηγό. Γι’ αυτόν έρχεται η βαριά ποινή που επιβλήθηκε για διάφορους άλλους αναβάτες στο Mugello: ξεκινώντας από την πλάτη και ένας Μακρύς Γύρος που θα σερβιριστεί στον αγώνα. Ωστόσο, με βάση όσα ειπώθηκαν παραπάνω, θα αθροιζόταν στους δύο μεγάλους γύρους που εκκρεμούν ακόμη από το GP της Αμερικής: συνολικά, μια εκκίνηση από πίσω και τρεις μεγάλους γύρους κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Φωτογραφία: BOE Motorsports