デビッド・ムニョスにとっては非常に複雑なドイツGPとなるだろう。 BOEモータースポーツのドライバーはヘレスでの怪我から復帰したばかりで、そのせいでル・マンとムジェロという過去2GPにも出場できなかった。 彼は最近コース上でそれほどひどい行為をしていないが、支払われるペナルティの問題がある。 今日のニュースは、彼が日曜のレースを最後尾からスタートし、ロングラップペナルティも受けるというものだった。 しかし、ムニョスにはまだ保留中のペナルティが 1 つあることを忘れてはなりません。それは、オースティンでのネパとの対戦で彼に課せられたダブルロングラップです。 すべての公式通信を確認すると、この若いスペイン人ドライバーの犠牲は少なからずあります… ストーリー全体を確認しましょう。
ペナルティ保留中
一歩下がってみましょう。 アメリカ大陸GPは、デビッド・ムニョスが最後にクラッシュを起こし、ステファノ・ネパが左足首の問題を軽減するために再びナイフの下に戻るまでは、両者にとって非常に順調でした。 FIM審査委員会はスペイン人ライダーに2回のロングラップペナルティを科し、ペナルティは履行される予定だった 「そのライダーが参加する次のGPで」。 公式通知には次のようにも記載されています。 「次のイベントは2023年スペインGPとなることが明らかになった。ドライバーが事故に関連した何らかの理由でこのレースに参加しない限りは。」 ムニョスはこの影響を受けず、ヘレスでは定期的にラウンドの開始時に出場した。 しかし、予選終了間際にトラブルが発生した。激しいハイサイドで左足着地となり、その後かかとの骨折が発見された。 そのため、彼はスペインのレースには出場しなかった。同じ未解決の問題のため、ル・マンでもムジェロでも再び姿を現すことはなかった。 オースティン後の罰金はまだ残っていて、その支払いが待っている。
ムニョス、さらなるペナルティ
ザクセンリンクGPはダビド・ムニョスが復帰して初めてのレースとなった。 彼はまだ松葉杖を付いているが、どうやらバイクでは状況はそれほど複雑ではないようだ。 実際、今日のQ2では彼はしっかりと5番グリッドを獲得しました！ ランキング的にはそうなってますが、現実はかなり違います。 夕方、FIMスチュワードパネルからの連絡が届き、予選2回目で彼に対する新たなペナルティが正確に通知された。 つまり、ムニョスはターン5に向けてレーシングラインをゆっくりと走行し、他のドライバーの邪魔をしていたのだ。 彼には、ムジェロの他のライダーに見られたような重いペナルティが課せられる。後方からスタートし、レースではロングラップを課せられるというものだ。 しかし、上で述べたことに基づくと、アメリカ大陸 GP からまだ保留中の 2 つの長い周回を合計すると、最後尾からのスタートとレース中に 3 つの長い周回を行うことになります。
写真：BOEモータースポーツ