Pro Davida Munoze to bude velmi komplikovaná GP Německa. Jezdec BOE Motorsports se právě vrátil po zranění v Jerezu, které ho také vyřadilo z posledních dvou GP, konkrétně v Le Mans a Mugellu. V těchto dnech se na trati opravdu nechoval špatně, ale je tu problém s penaltami. Dnešní zpráva, že do nedělního závodu odstartuje zezadu a poté si odpyká penaltu na dlouhé kolo. Ale nezapomínejme, že Munoz má ještě jeden nevyřízený trest, a to dvojitý Long Lap, který mu byl uložen za poprask s Nepou v Austinu! Při přezkoumání všech oficiálních sdělení není pro mladého španělského jezdce malá částka… Pojďme si zopakovat celý příběh.
Čeká se na penaltu
Udělejme krok zpět. GP Ameriky probíhala pro oba docela dobře, až do posledního pádu způsobeného Davidem Munozem, který poslal Stefana Nepu zpět pod nůž, aby snížil problém s levým kotníkem. Paneloví komisaři FIM udělili španělskému jezdci dvě penalizace za dlouhé kolo, trest, který si má odpykat “v příští GP, které se jezdec zúčastní”. Oficiální oznámení také uvádí: “Je upřesněno, že dalším podnikem bude Velká cena Španělska 2023. Pokud se jezdec nezúčastní tohoto závodu z nějakého důvodu souvisejícího s nehodou.” Munoze to nepostihlo, a tak byl pravidelně na startu kola v Jerezu. Jenže hned na konci kvalifikace přišel průšvih: prudký převýšení a přistání na levé noze s následným odhalením zlomené paty. Do španělského závodu tedy nenastoupil, kvůli stejnému stále nevyřešenému problému se znovu neviděl ani v Le Mans, ani v Mugellu. Pokuta po Austinovi stále existuje a čeká na doručení.
Munozi, další tresty
Sachsenring GP byl poprvé, kdy byl David Munoz zpět v akci. Stále jede o berlích, ale na motorce zřejmě není situace tak složitá. Opravdu, v dnešní Q2 obsadil solidní 5. místo na startovním roštu! To podle žebříčku, ale realita je docela jiná. Večer dorazila komunikace od FIM Steward Panel, s novou penalizací proti němu, zaznamenanou právě ve druhé kvalifikaci. Stručně řečeno, Munoz jel pomalu na závodní čáře do zatáčky 5 a rušil jiného jezdce. Pro něj přichází tvrdá penalizace pro různé další jezdce v Mugellu: start zezadu a dlouhé kolo, které bude v závodě naservírováno. Na základě toho, co bylo řečeno výše, by to však znamenalo součet dvou dlouhých kol, která ještě čekají na GP Ameriky: celkem start zezadu a tři dlouhá kola během závodu.
Foto: BOE Motorsports