Det bliver en meget kompliceret tysk GP for David Munoz. BOE Motorsports-køreren er netop vendt tilbage fra skaden i Jerez, som også holdt ham ude til de sidste to GP’er, nemlig Le Mans og Mugello. Han har egentlig ikke opført sig dårligt på banen i disse dage, men der er problemet med de bøder, der skal betales. Dagens nyhed om, at han starter søndagens løb bagfra og derefter også afsoner en Long Lap Penalty. Men lad os ikke glemme, at Munoz stadig har én afventende straf, nemlig den dobbelte Long Lap, der blev pålagt ham for braget med Nepa i Austin! Når man ser på al den officielle kommunikation, er der ikke et lille beløb til den unge spanske chauffør… Lad os gennemgå hele historien.
Straf afventer
Lad os tage et skridt tilbage. GP of the Americas gik ganske godt for begge, indtil det sidste styrt forårsaget af David Munoz, som sendte Stefano Nepa tilbage under kniven for at reducere et problem med hans venstre ankel. FIM Panel Stewards havde givet den spanske rytter to lange omgangsstraffe, en straf, der skulle afsones “i næste GP, hvor rytteren skal deltage”. Den officielle meddelelse siger også: “Det er afklaret, at den næste begivenhed vil være det spanske Grand Prix 2023. Medmindre føreren deltager i dette løb af en eller anden grund relateret til ulykken.” Munoz var ikke påvirket af dette, så han var jævnligt i starten af runden i Jerez. Men lige i slutningen af kvalifikationen kom problemerne: en voldsom highside og landing på venstre fod, med den efterfølgende opdagelse af en brækket hæl. Så han deltog ikke i det spanske løb, på grund af det samme stadig uløste problem så han ikke sig selv igen hverken på Le Mans eller på Mugello. Post-Austin-bøden er der stadig og venter på at blive serveret.
Munoz, flere straffe
Sachsenring GP var første gang, David Munoz var tilbage i aktion. Han er stadig på krykker, men tilsyneladende er situationen ikke så kompleks på en motorcykel. Faktisk tog han i dagens Q2 en solid 5. plads på nettet! Dette ifølge ranglisten, men virkeligheden er en helt anden. Om aftenen ankom meddelelsen fra FIM Stewards Panel, med en ny straf imod ham, bemærket netop i den anden kvalifikationssession. Kort sagt, Munoz kørte langsomt på racerlinjen ind i sving 5 og forstyrrede en anden kører. For ham kommer den tunge straf, der er set for forskellige andre ryttere på Mugello: Start bagfra og en lang omgang, der skal afsones i løbet. Men baseret på det, der blev sagt ovenfor, ville det lægge op til de to lange runder, der stadig afventer fra GP of the Americas: i alt en start bagfra og tre lange omgange under løbet.
Foto: BOE Motorsports