Một cuộc đua nước rút ác mộng khác dành cho Fabio Quartararo, người cho đến nay mới chỉ ghi được một điểm (tại Argentina ở giải grand prix thứ hai) với thể thức đua mới này. Hôm nay tại Sachsenring, anh ấy chỉ về thứ mười ba, kém vị trí xuất phát một bậc. Những khó khăn tiếp tục xảy ra với anh ấy và Yamaha, mùa giải của họ không thành công. Và nghĩ rằng một năm trước ở Đức, người Pháp đã chiến thắng. Vì ngày mai dường như không còn cơ hội nhìn thấy anh ấy trên bục vinh quang, anh ấy cũng đang cố gắng giữ vị trí trong top 10.
MotoGP Sachsenring, Quartararo lại gây thất vọng
Vào cuối ngày, Quartararo lại tỏ ra chán nản trước giới truyền thông: “Ngày thật khó khăn. Vòng loại không diễn ra tốt đẹp, họ đã treo cờ vàng trong lần tấn công cuối cùng của tôi. Trong cuộc đua, tôi đã bị chạm ngay từ đầu và phải đóng ga. Hôm nay tôi cảm thấy lái xe không tốt, chúng ta phải tìm ra giải pháp càng sớm càng tốt để có thể đấu tranh cho một điều gì đó. Tôi đã thắng ở đây một năm trước, vì vậy tình hình rất phức tạp. Tôi thậm chí không thể lọt vào top 10. Tôi phải giữ bình tĩnh và tìm cách cải thiện“.
Không thể tránh khỏi việc chỉ trích Yamaha hoạt động không hiệu quả và không mang đến cho anh ấy một chiếc M1 đủ sức cạnh tranh trong tay: “Quý đầu tiên của giải vô địch đã kết thúc, giờ nghỉ giải lao sẽ sớm đến và chúng tôi vẫn chưa tìm thấy điều gì. Chúng tôi đã chờ đợi những thay đổi lớn trong nhiều năm, tôi hy vọng họ có thể tặng tôi một chiếc xe đạp tốt cho năm 2024. Khó tìm thấy sự tự tin khi lái xe ở những vị trí này, bạn làm việc chăm chỉ và không thấy cải thiện. Điều quan trọng là tiếp tục dấn thân, chúng tôi hy vọng sẽ tiến bộ“.
Yamaha phải phản ứng
Quartararo đã nói chuyện trực tiếp với ban lãnh đạo cao nhất của Yamaha về tình hình và chỉ có thể hy vọng rằng điều gì đó sẽ thay đổi càng sớm càng tốt: “Tôi hy vọng điều này tăng tốc quá trình – báo cáo Speedweek – bởi vì chúng tôi ở xa thương hiệu mạnh nhất. Tôi yêu cầu được gặp chủ tịch Yamaha vì tôi là một chiến binh và tôi muốn giành chiến thắng. Không ai trong nhóm thích tranh giành những vị trí này. Tôi muốn truyền động lực cho mọi người và biến năng lượng xấu thành tốt“.
Như Marc Marquez đã làm với Honda, Fabio cũng đã đối đầu với những ông lớn của công ty Iwata. Anh ấy đã nói chuyện với Yoshihiro Hidaka, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Yamaha Motor Nhật Bản, người đã có mặt tại GP Tây Ban Nha ở Jerez. Tay đua người Pháp nhắc lại mục tiêu của mình và đang chờ câu trả lời cụ thể.
Ảnh: Yamaha Racing
