Vaikea lauantai Sachsenringillä Marc Marquezille, joka kaatui kolme kertaa aika-ajoissa ja sijoittui sprinttikilpailussa yhdestoista. Vaikka hän on aina ollut erittäin vahva Saksassa ja voittanut yksitoista kertaa, nykyinen Honda RC213V ei anna hänen taistella palkintokorokkeesta ja voitosta. Tilanne on todella kriittinen.
MotoGP Sachsenring, Marquez vahvistaa vaikeudet
Marquez myönsi Sky Sport MotoGP:n mikrofoneihin, ettei hän antanut kaikkensa tämän päivän lyhyessä kilpailussa, koska riskejä oli liikaa eikä sitä kannattanut pakottaa: “Tästä sijoituin yhdestoista. Tänä aamuna minulla meni hyvin märällä, sitten kuivalla yritin työntää ja aika-ajossa sijoituin seitsemänneksi kolmen törmäyksen jälkeen. Tein autotallissani arvion, eikä se ollut positiivista, sanoin itselleni, ettei se ollut sen arvoista. Sprintissä lähdin vakuuttavasti, mutta jo ensimmäisellä kierroksella käännöksessä 11 melkein törmäsin ja sitten 1:ssä menin leveäksi. Päätin lopettaa kilpailun ja huomenna on toinen päivä“.
Sopeutuva Marc, jollaista et ole koskaan ennen nähnyt, mutta hän on tietoinen tilanteesta ja tietää, ettei hän voi ylittää tiettyä rajaa, koska hän on vaarassa loukkaantua: “Mugellon jälkeen sanoin, että meidän täytyy nähdä tilanteen todellisuus eikä yrittää tehdä enemmän kuin pystymme. Mutta Sachsenringillä halusin yrittää työntää, koska se on rata, josta olen aina pitänyt, ja sitten Hollannissa hidastelen. Mutta tänä aamuna näin, että minun täytyy hidastaa jo täällä, muuten en pääse Hollantiin“.
Honda tarvitsee vallankumouksen vuodelle 2024
Marquez joutui kilpailemaan tänään luopuessaan ja paljasti myös, että hänen Honda RC213V:ään oli tehty muutos, se ei toiminut: “Riskimme muuttaa asetelmaa, koska ajattelimme, että se olisi parempi. Eilen kamppailin paljon takapidon suhteen ja yritimme muuttaa tästä syystä. Valitettavasti en päässyt tänä aamuna testaamaan modifikaatiota kunnolla, kisassa pito oli sama eikä pyörä mennyt mutkalle. Tässä piirissä, jos et taivu, se on katastrofi. Huomenna lämmittelyssä meidän täytyy ottaa askel taaksepäin eikä etsiä jotain mitä meillä ei ole“.
Repsol Honda -tiimin on hyödynnettävä 10 minuutin lämmittely luodakseen asetukset, jonka avulla Marc pystyy kohtaamaan kilpailun paremmin kuin tänään. He etsivät, että HRC:n on vuoteen 2024 ajatellen tehtävä suuria muutoksia, muuten he eivät edelleenkään voi voittaa MotoGP-titteliä ja menettää myös mestarinsa.
Kuva: Honda Racing
