CDM Edizioni社がイタリアで出版した伝記「In Testa」には、父親のジョニーが当時ジュニアTTに出場したであろうヤマハTZ 250のサドルに乗っている子供の頃のジョナサン・レアの写真が掲載されている。中型エンジン 2T 用に予約されています。 写真には、世界で最も魅力的で危険なロードレースの神話、ジョーイ ダンロップの歴史的スポンサーであるジョン祖父も写っています。 上で公開された別の画像では、少し年配のジョナサンがTTのレース方向のテラスでポーズをとっているが、背景には数年前までライダーの位置がチョークでマークされていた歴史的な回転数計がある。 後に6つの世界タイトルと118回の勝利を収め、スーパーバイクで最も成功したライダーとなる彼は、ツーリスト・トロフィーや他の多くの北アイルランドのロードレースの空気を吸って生まれ育ちました。
別の道
小さなジョナサンをロードレースに向けることは家族にとって自然なステップだったでしょう。 歩道や家や木々に囲まれても、きっとすごいものになっていただろう。 代わりに彼はモトクロスに情熱を注ぐようになり、新しいジョーイ・ダンロップになることを夢見る代わりに、10歳の幼いレイはアメリカのスタジアムでスーパークロスのエースに挑戦する自分自身を想像しました。 14歳のとき、彼はベルファストスタジアム内に設置されたトラック上でクリケットのようにジャンプしてアイルランドのチャンピオンになった。 すぐに彼はホンダ 125 GP を試すことになり、彼のスポーツの軌道は永遠に変わりました。 公道でレースをしたいという願望が彼に影響を与えたことは一度もありません。 一瞬もありません。
「私は彼らを尊敬していますが…」
誤解しないでください、ジョナサンはTTとロードレースが狂ったように大好きです。 とりわけ、彼は北アイルランドに定住するために戻る前に、税金上の理由から数年間マン島に住んでいました。 ミサノでの先週末、TT ’23のスタートと同時に、彼は山岳コースの道路で何が起こっているかをリアルタイムで知らされ続けた。 レアス家とダンロップ家の間には何十年も続く友情と知人があり、ジョーイの甥でウィリアムの息子であるマイケル・ダンロップがお気に入りであるのは当然だ。 今回のマイケル、「ザ・ブル」は 25 回の成功を収めました。 あと1つで、彼は伝説の親戚の記録に並ぶことになるだろう。 「アイルランドではロードレーサーは真のアイドルであり、人々はロードレーサーを愛し、高く評価しています。 私もこれらのレースがとても好きで、よく観察しています。」 ジョナサン・レイは、いくつかのエディションでノースウェスト200のみでカワサキのスーパーバイクを公道で運転しました。 でも彼らは一人だった 「パレードラップ」 慈善活動のために、観光客のペースで。
「それらは違うスポーツです」
「ロードレースの環境は素晴らしく、大好きですが、実際にレースをするのはそうではありません。私には無理です。」 控えめなジョナサン・レイは言います。 1970 年代半ばまで、TT は世界選手権の舞台であり、このコースの偉人たちはみなマン島でも強かったため、ジャコモ アゴスティーニは 10 回優勝しました。 しかし、当時はほとんどの「常設」回路が同様の特性を持っており、現在のシステムは別世界です。 しかし、そこでもレアは強いだろうと想像している。 ブリティッシュスーパーバイクのドゥカティ関係者、グレン・アーウィンは昨年TTデビューを果たし、史上最速のルーキーとなった。 今年、彼らは彼を走らせませんでした。彼はそれがとても好きだったので、実験は危険になる可能性がありました… 「ロードレースはまったく異なるスポーツであり、スーパーバイクやGPにとってのラグビーはサッカーにとってのようなものです。」 ジョナサン・レイは35歳、議論は終了しました。 しかし、レジェンドの一人（23勝）のジョン・マクギネスは51歳で、ホンダUKの役員でメッツラーのテスターでもある。この年齢になっても、彼はまだロケットのように進んでいる。 パイロットたちの心の中には「決して」というものは存在しない。
