L’ancien pilote MotoGP et maintenant membre de la direction de course MotoGP en tant que représentant de Dorna, a terminé sa Vespa
Loris Capirossi et la vitesse se donnent à vous et même pour une Vespa 50 il a essayé de la personnaliser non seulement esthétiquement mais aussi techniquement, avec des solutions à la limite… de l’illégalité !
LE SPÉCIAL 50 SPÉCIAL
La 50 spécial il est là et est entré dans un garage prestigieux où la vitesse est le plus petit dénominateur commun. Mais pour un motard habitué à rouler à 300 km/h accroché au guidon de sa Desmo, c’est aussi tout à fait normal. S’il n’y avait pas eu l’aérodynamisme, le Vespa 50 Spécial par Loris Capirossi il pourrait également suivre les MotoGP. Nous exagérons évidemment, mais l’ancien pilote Ducati comprend quelque chose aux moteurs et il y a quelque temps, il avait commencé à mettre la main sur le légendaire Piaggio cinquante. Et le résultat ne pouvait pas être différent.
SÉCURITÉ. FACE À…
Après avoir accroché le casque à l’ongle, Capirossi il est d’abord allé aux études de SkySport en tant que commentateur et est ensuite revenu au MotoGP en tant que membre de la commission de sécurité. Mais dans le cas de ce travail, il n’a pas dû beaucoup penser à la sécurité, car la Vespa 50 Special est plus spécial que 50. Comme vous pouvez le voir dans le post publié sur son profil Instagram, la couleur choisie est le rouge et sur le côté le numéro 65, qui se démarque nettement de ces blancs. On ne sait pas s’il s’agit d’une référence à Ducati mais c’est quand même une couleur résolument racing.
Autre aspect sportif, l’amortisseur avant : nous croyons au freinage de dernière minute qui demande un maximum d’appui.
Le souci du détail de Capirossi se retrouve également dans la selle, noire avec bordure blanche et assise en Alcantara.
Parmi les nombreux commentaires des pilotes actuels et passés, on découvre aussi la cylindrée : en effet Marco Melandri commente que sur 50 il n’a que le nom et la réponse de Capirex révèle que le moteur est un 140 cc. Même si Fabio Quartararo plaisante quand il dit que la Vespa peut aller jusqu’à 200 km/h, il n’est peut-être pas allé aussi loin.
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