Francesco Bagnaia är tillbaka från en perfekt helg på Mugello och hoppas kunna briljera på Sachsenring också. För ett år sedan i Tyskland kraschade han och hamnade på -91 från Fabio Quartararo i ställningen, nu kommer han fram till utnämningen som regerande MotoGP-mästare och med större mognad. Normalt att anse honom bland helgens favoriter, även om överraskningar i Sachsen inte kan uteslutas.
MotoGP Tyskland, Bagnaia känns redo
Ducati har inte vunnit på Sachsenring sedan 2008 och Pecco hoppas kunna bryta denna långa fasta: “Det är en krets där vi förra året var konkurrenskraftiga från fredagen, sedan tog jag pole position och vi vet vad som hände i loppet. Det viktiga är att börja bra och avsluta bra. Det blir inte lätt, förutsättningarna kan ändras snabbt. Jag tror att vi kan vara konkurrenskraftiga“.
Ducati-åkaren förklarade hur han har förändrats jämfört med 2022, då han nådde sitt lägsta ögonblick i Tyskland med en oväntad krasch medan han var nära Fabio Quartararo som tvåa: “Det lärde mig att jag alltid måste tro på det. Jag hade det svårt, det var inte första gången jag såg stark ut och jag ramlade. Det kändes som att jag tappade allt. Jag försökte förstå vad som hade hänt och vad vår potential kunde vara. Mötet efter loppet var väldigt viktigt för laget och för mig. Från det ögonblicket förändrades allt. Sedan Assen har jag alltid varit konkurrenskraftig och kämpat för vinsten. Jag gjorde en bra comeback. Jag vet att jag måste vara mer fokuserad än 2022“.
Pecco ser Marquez som favorit på Sachsenring
Även om han vet att han kan göra bra ifrån sig på Sachsenring så känns inte Bagnaia som favoriten till GP i Tyskland: ”Med tanke på historien på den här banan skulle jag säga att Marquez har fler chanser än de andra åkarna. För mig är han föraren att slå här“.
Luca Marini sa att Pecco gjorde skillnaden i den sista kurvan på Mugello och mästaren fick frågan hur han lyckades göra det: “Det är alltid svårt att förklara din körstil. Även i Moto3 och Moto2 gjorde jag det hörnet på samma sätt, men det fungerade inte eftersom jag inte hade den nödvändiga kraften. Istället hjälper MotoGP mig och jag kan få cykeln att svänga bra. Det är svårt att förklara hur jag gör på det sättet“.
Foto: Ducati Corse