Takaaki Nakagami lyckades samla 24 poäng under de första sex omgångarna av MotoGP-säsongen 2023 trots de många svårigheterna i RC-V. Hittills har han hamnat före Marc Marquez och Joan Mir i tabellen, men återigen är hans professionella öde osäkert. För japanerna är det sjätte året i den högsta klassen med LCR Honda-teamet och landsmannen Ai Ogura är alltmer i HRC:s sikte.
Nakagami-Ogura valsedel
Redan för ett år sedan talades det om Takaaki Nakagamis eventuella avhopp från MotoGP, med en mindre primär roll inom Golden Wing eller som ryttare i WorldSBK. Tiderna verkade inte mogna för Ai Oguras debut 2023, därav beslutet att bekräfta Taka med ett årskontrakt. På tröskeln till Moto2 World Championship indikerades Ai Ogura som en av favoriterna att vinna titeln i medelklassen, men en motocrossolycka i början av mars hämmade hans uppgång. Han fick en ur led i handleden, en fraktur på scaphoid och skadade ligament. Återkomsten till banan, som kördes omedelbart i Barcelona, visade sig vara för tidig och hittills har han bara samlat på sig 9 poäng.
Förhandling med HRC
Språnget till MotoGP har för tillfället gått i bakgrunden, vilket förstärker hypotesen om ytterligare en bekräftelse för företagsföraren Nakagami, även om han aldrig har levt upp till förväntningarna. Inga pallplatser, tre fjärdeplatser i Jerez 2020, Valencia 2020 och Jerez 2021 är de enda positiva poängen. Det finns också en pole position 2020 i Aragon, men i loppet kraschade han efter några kurvor. Han driver sina egna affärer, har ingen chef och kommer snart att behöva sitta ner med Tetsuhiro Kuwata. “Jag ska sitta med honom på Sachsenring eller Assen senast“, avslöjade Taka. “Efter Assen kommer det långa sommaruppehållet, jag måste i förväg veta vilken väg jag ska ta. Jag vill veta vad du tycker om min framtid. Min prioritet är att stanna i mitt nuvarande team i MotoGP. Jag har ingen plan B eller C än“.
Hondas tekniska problem fungerar verkligen inte till dess fördel, även en mästare som Marc Marquez finner sig själv kämpa med RC-V. “Jag är inte i den bästa situationen eftersom vi kämpar och försöker förbättra cykeln. Jag har inget annat val än att göra mitt bästa och försöka vara konkurrenskraftig“. Det japanska företaget kan ta tid att avgöra ödet för Ai Ogura, men Nakagami ber om tydliga idéer så snart som möjligt, även om han vet att han inte har övertaget. “Jag borde veta något under sommarlovet“.
Jonathan Rea den fantastiska biografin: “In Testa” tillgänglig på Amazon
Foto: MotoGP.com