Honda oplever sit værste øjeblik i MotoGP-historien. Tre af dets fire ryttere blev skadet, og ved Mugello led Marc Marquez endnu et styrt i løbet. I denne 2023-sæson er håbet om at sigte mod verdensmesterskabet allerede falmet, skylden for en Honda RC213V, der anklager for mange problemer i frontenden og giver ingen selvtillid, når man skubber til grænsen.
Den katastrofale weekend i Mugello
Efter de tre uger uden løb i maj-juni, hvor Marc Marquez var i stand til at forberede sig fysisk til at møde de europæiske løbs diskant, håbede den mangedobbelte mester at starte med at score nogle gode point på Mugello. Det har altid været, selv i hans glorværdige 2014, en svær bane for hans kørestil og for Honda, som er blevet endnu mere problematisk med cyklens kontinuerlige tekniske problemer og de talrige tilbageslag på grund af operationer og skader. Hvad Marc ikke forventede, var at forlade Mugello med kun to point til sin syvendeplads i MotoGP Sprint og hente endnu en pensionering fra løbet. I dette 2023-mesterskab har han endnu ikke formået at score point i et søndagsløb.
Marc Marquez holder med Honda
Efter styrtet på sjette omgang i sving 15 blev fænomenet fra Cervera efterladt i fred et stykke tid, før lederne henvendte sig en efter en for at tale med ham. Det var ikke let for HRC-chaufføren at møde medierne i debriefingen, og skælduden fra RC-V var uundgåelig. “Det er tydeligt, at dette styrt generede mig meget mere end det i Le Mans, hvor jeg i det mindste samlede information… Når man kommer til grænsen på denne måde, som det skete i Portimao, som næsten skete i dag, som det kunne ske i fremtiden, en lille fejl og fald“. Denne gang beder Marc Marquez om en mere sikker cykel, især i lyset af skaderne fra Joan Mir og Alex Rins, sidstnævnte tvunget til at gennemgå to operationer på tæt hold.
Der er ikke meget ro inde i Repsol Honda-boksen, igen ser det ud til, at Golden Wing-ingeniørerne ikke har formået at tage det ønskede skridt fremad. “Siden vi startede sæsonen, har vi kun modtaget én ramme, ikke meget mere“, tilføjede den 30-årige catalaner. “Vi er i en situation, hvor vi skal modtage meget mere for at fortsætte med at lukke hullet med de andre producenter“.
HRC-chefen er landet i Europa
HRC-præsident Koji Watanabe landede på folden og kæmpede med en af de sværeste MotoGP-weekender i historien med Alex Rins’ alvorlige skade, Joan Mirs mindre alvorlige skade og Marc Marquez’ styrt i løbet. Honda-chefen forsikrer, at det virkelige problem med RC213V er blevet identificeret, men endnu ikke løst. “Vi har brug for tid til at rette det ordentligt. Forhåbentlig vil vi ved udgangen af denne sæson have en chance for at gøre det“. Målet er at matche Ducatis præstationer, ellers er der risiko for at miste mesteren. Hypotese, der ikke vækker for meget bekymring i toppen af Den Gyldne Vinge. “Vi føler, at han stadig er en del af vores familie. Honda respekterer sine rytteres mening. Vi føler ingen frygt, men vi vil respektere din beslutning“.