Ανάμεσα σε ατυχήματα και χαμένους αγώνες Ο Marc Marquez έχει συγκεντρώσει μόνο 15 πόντους στους πρώτους έξι αγώνες αυτής της σεζόν στο MotoGP. Οι ελπίδες για τον παγκόσμιο τίτλο έχουν εξασθενίσει για το 2023 και μέρος της προσοχής είναι ήδη στραμμένο στην επόμενη χρονιά. Συνεχίζει να υπόσχεται μέγιστη εμπιστοσύνη στη Honda, αλλά είναι αναπόφευκτο να αρχίσεις να κοιτάζεις γύρω σου για να μην πιαστείς απροετοίμαστος για το επόμενο βαλς στην αγορά αναβάτη.
Ο Marc Marquez και η Honda μαζί μέχρι το 2024
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του Σαββατοκύριακου στο Mugello είναι αυτό του Marquez που κάνει χειρονομίες προς το RC213V του αφού σηκώθηκε στο χαλίκι. Στους τελευταίους τέσσερις αγώνες που συμμετείχε δεν κατάφερε ποτέ να περάσει τη γραμμή τερματισμού. Οι σύντροφοι της μάρκας Joan Mir και Alex Rins τραυματίστηκαν επίσης στο Mugello, ένα σαφές σημάδι ότι είναι αδύνατο να στοχεύσεις ψηλά με αυτό το ποδήλατο. “Δεν είναι μυστικό», είπε ο Marquez στον «The Guardian». “Γνωρίζουμε ότι η Honda βρίσκεται σε μια δύσκολη στιγμή και όλοι οι αναβάτες της δυσκολεύονται πολύ. Ελπίζω ότι μαζί μπορούμε να βελτιώσουμε το έργο“.
Το μέλλον του στο MotoGP είναι πηγή μεγάλης συζήτησης στα paddock. Συνδέεται με τη Honda με συμβόλαιο ρεκόρ έως και το 2024, έχει κερδίσει έξι τίτλους στην κορυφαία κατηγορία, αλλά κοιτάζει πίσω στα 30 του και μια μακρά σειρά τραυματισμών: χέρι, διπλωπία, πιο πρόσφατα το χέρι, δικαίωμα ονομάστε τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Η πρόθεση είναι να συνεχίσουμε με την ιαπωνική μάρκα και την επόμενη σεζόν, ελπίζοντας να ξαναβρούμε την αίσθηση και να λάβουμε σημαντικές ενημερώσεις το συντομότερο δυνατό, που θα μας επιτρέψουν να πλησιάσουμε τη Ducati. Μια μακρά αναμονή που κινδυνεύει να σπάσει το νήμα που δένει τον Marc Marquez με το HRC. “Είμαι πεπεισμένος ότι η Honda μπορεί να το κάνει… Δείτε τι κάνουν στη Formula 1 πού [forniscono] ο καλύτερος κινητήρας για τη Red Bull. Οπότε πιστεύω σε αυτούς“.
Ο Πιτ Μπέιρερ δεν αποκλείει την άφιξη του πρωταθλητή
Ο κατασκευαστής Borgo Panigale έχει επαναλάβει πολλές φορές ότι δεν έχει πρόθεση να επενδύσει στον πρωταθλητή Cervera. Η Yamaha δεν μπορεί να του εγγυηθεί ένα νικητήριο πακέτο, στο ίδιο επίπεδο με τα «ξαδέρφια» της Honda. Ο Massimo Rivola, στην Aprilia, δήλωσε ξεκάθαρα ότι δεν τον ενδιαφέρει ένας πιθανός αρραβώνας του πολλαπλού πρωταθλητή. Η KTM παραμένει ως πιθανή διέξοδος, ο Pit Beirer δεν αποκλείει την άφιξή του. “Πρέπει να ρωτήσουμε τον Marc γιατί πιστεύω ότι όλοι σε αυτή τη μάντρα θα ήταν ανοιχτοί να μιλήσουν με τον Marc», παραδέχτηκε στη «Marca». “Για όλους τους ανθρώπους που συμμετέχουν στο έργο είναι ένα απίστευτο κομπλιμέντο γιατί είναι ο κύριος MotoGP. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα περισσότερο ή τίποτα λιγότερο γιατί, όπως είπα, έχει συμβόλαιο για την επόμενη χρονιά. Δεν νομίζω ότι κανείς στη μάντρα ξέρει τι θα συμβεί το 2025“.
Φωτογραφία του MotoGP.com