2021년 1위, 2022년 2위, 2023년 11위. 파비오 콰타라로의 최근 무젤로 레이스 트렌드다. Yamaha 라이더는 이번 MotoGP 챔피언십에서 많은 어려움을 겪고 있으며 M1에서 그의 모든 재능을 표현할 수 없습니다. 그것은 그것에 달려 있지 않은 매체에 의해 제한됩니다. 일요일에 그는 또한 팀 동료 Franco Morbidelli의 뒤를 이어 경기를 마쳤는데, 이는 거의 볼 수 없고 프랑스인의 어려움을 증명합니다.
MotoGP Mugello, Quartararo 실망
Quartararo는 자신의 경주가 어땠는지 후회할 수 밖에 없습니다. “나는 훌륭한 경주를 할 수 없었습니다. 이미 워밍업에서 나는 자전거에서 기분이 좋지 않았습니다. 타이어 선택도 잘되지 않았습니다. 미디움이 아닌 소프트 리어를 선택했어야 했다. 우리는 복잡한 순간에 살고 있습니다. Sachsenring에서 무엇을 할 수 있는지 알아보겠습니다.“.
Nice 드라이버는 팀이 정말 어려운 단계를 겪고 있으며 다음 레이스에 대해 자신을 가질 수 없다고 확인합니다. 서류상으로 Sachsenring과 Assen은 Yamaha에 유리할 수 있지만 Iwata 브랜드에 대해 부정적인 2023년을 예측하기는 어렵습니다.
왜 뒤쪽에 미디엄 타이어가 있습니까?
Quartararo는 리어 타이어를 선택할 때 저지른 실수에 대해서도 실망했습니다.워밍업에서 나는 평균과 잘 지내지 못했습니다. 나는 소프트가 훨씬 더 좋은 느낌을 받았지만, 팀과 나는 그것이 레이스에 적합하지 않다고 느꼈기 때문에 사용하지 않기로 결정했습니다. 평균을 내는 것은 올바른 결정이 아니었다“.
2021년 MotoGP 챔피언은 M1으로 추월할 수 없는 문제가 있다고 반복해서 말했습니다.나는 항상 Bastianini 뒤에 있었고 그를 추월 할 수 없었습니다. 그렇게 어렵습니다. 우리는 2021 설정을 사용하려고 했지만 그 이후로 자전거가 다르게 동작했습니다.“.
사진: 야마하 레이싱