身体的な問題を抱えながらシーズン終盤にデビューしたエリック・グラナドにとって、なんと素晴らしい誕生日プレゼントだろう。 ムジェロでは、レース2の条件となる土砂降りの中、熾烈なホームライダーたちを何とか制圧した現MotoE副チャンピオンの勝利がここにある。 しかし、困難な状況により何度かクラッシュが発生し、トスカーナのサーキットでLCRドライバーの成功を正式に確定する赤旗が提示されるまでとなった。 ケビン・マンフレディが初表彰台、SIC58ではマッテオ・フェラーリが表彰台を獲得。 イタリアの週末の第2戦、そして最後のレースの記録。
MotoE ムジェロ、レース 2
イタリア男子が優勢だった無味乾燥な第1レース（レポート）の後、状況は一変した。 実際、MotoGP スプリントが終了するとすぐにムジェロに土砂降りが降りかかります。レースの開始は数分間延期され、雨が降った場合には迅速な手続きが開始されます。 しかし、ラバトとサルバドーリにとってはいくつかの問題がありました。2 人のライダーは定期的にピットレーンを開いた状態で外出していましたが、ピットレーンがすでに閉鎖されていたときに戻ってきました。 なんと大混乱に陥り、プラマックの二人はブロックされ、ピットレーンからスプリントされてしまいました… ドゥカティ時代の雨の中の最初のレース、カサディがベストショットを決めました：フェラーリと他の全員を嘲笑し、非常に濡れたレースがスタートしましたムジェロ。 しかし、ポールマンはすぐに先頭に戻り、ミニブレイクを示唆していることを考えると、それほど問題はないようだ。
スコアシートでは、ボルゴ・サン・ロレンツォでミケル・ポンスのクラッシュが記録され、一方でフェラーリの逃げは前線で失敗し、マンフレディ、グラナド、カサディが追い上げを続けた。 このような状況にも関わらず、MotoE ライダーたちは表彰台エリアを巡って四つ巴の激しい戦いを繰り広げています。 レース1の勝者はポッジョ・セッコでクラッシュし、不名誉なフィニッシュとなった…他のカテゴリーでも起こったように、カサディもビオンデッティでひどいクラッシュを喫し、彼のバイクは文字通り崩壊した。 フィネロの転倒が記録されると赤旗が掲示され、コンディションは最高ではない。 レースの 2/3 を完了し、エリック グラナドがイタリア人トリオに勝利しました。
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ムジェロ後の MotoE
写真提供: motogp.com