Francesco Bagnaia giành vị trí pole trong vòng loại MotoGP tại Mugello và lập kỷ lục mới của vòng đua Tuscan với thời gian 1’44″855. Không thiếu những tia lửa trong Q2 với việc đương kim vô địch Ducati, người lần này trở nên tức giận với Marc Marquez. Một lần nữa, nhà vô địch Honda, người đứng thứ hai trên lưới xuất phát, bị buộc tội bám sát người số 1 bằng cách cản trở một trong những vòng đua tính giờ của anh ấy.
Marc Marquez, với chiến lược gây bất ổn cho đối thủ bằng cách tận dụng lợi thế của họ ngay khi anh ta vượt qua được đường trượt của họ, đang bắt đầu ngáng đường Ducati. Các trưởng nhóm cảm thấy rằng Pecco Bagnaia luôn là mục tiêu ưa thích của tay đua Honda. Điều đó có vẻ hợp lý, vì anh ấy là người nhanh nhất và anh ấy đã chứng minh điều đó một lần nữa vào cuối ngày thứ Bảy tại Mugello, nơi anh ấy giành vị trí pole… trước nhà vô địch thế giới tám lần, người một lần nữa không để anh ấy vượt lên một inch nào .
Sparks trong vòng loại tại Mugello
# 93 rời khỏi đường pit để vào đường đua ngay trong tầm nhìn của Bagnaia, người đang bắt đầu một vòng đua nhanh. Khi họ (chắc chắn) vượt qua nhau trên đường đua, tay đua người Piedmont đã có những cử chỉ rõ ràng về phía đối thủ của mình, người đã liên tục ra hiệu ‘không’ bằng ngón tay của anh ta. Paolo Ciabatti bày tỏ quan điểm của mình về các sự kiện khi kết thúc vòng loại MotoGP. “Đối với tôi, dường như Marc Marquez đã cản trở Pecco một cách rõ ràng. Anh ta nhìn thấy anh ta ra khỏi đường pit và từ từ ôm lấy anh ta. Nó khiến Pecco mất tập trung. Tôi hy vọng các ủy viên quyết định điều gì đó nếu không chúng tôi sẽ không hiểu các quy tắc dành cho cái gì“.
Người mang tiêu chuẩn Repsol Honda mang đến một góc nhìn khác về sự kiện. “Lúc đầu, tôi muốn theo Bezzecchi, nhưng anh ấy đi rất nhanh và tôi lập tức lạc mất anh ấy. Tình cờ, tôi cắt ngang vòng đua của Bagnaia và nghĩ rằng anh ấy sẽ thực hiện vòng đua nhanh nhất của mình, nhưng thay vào đó anh ấy dừng lại. Lúc đó tôi đã nghĩ ‘cảm ơn’ và cố gắng đi theo anh ấy“. Một lần nữa Marc Marquez thực hiện một chiến lược tâm lý, biết rằng anh không còn cách nào khác là đặt mình ở hàng ghế đầu với một chiếc RC213V không ở trạng thái tốt nhất. Mặt khác, hành vi của anh ta không thể bị xử phạt theo quy định.
Ảnh: MotoGP.com
