ムジェロでの最後の練習セッションでトニー・アルボリーノは「不気味だった」。 実際、Moto2 のリーダーは成長するのに長い時間がかかり、（文字通り）最後の 1 秒のちらつきが彼を「救って」くれるまで、Q1 で終わる危険性がありました。 しかし、その前には、依然として恐ろしい存在であり、すでにトスカーナのトラックの絶対的な記録を打ち破っているペドロ・アコスタがいます。 2021年にラウル・フェルナンデスが記録した1:50.616に別れを告げ、KTMアホの#37はすでにムジェロでリミットを引き下げた。 しかし、すでに痛みを抱えているライダーにアクシデントが発生…。このカテゴリーの最終ラウンドの様子は次のとおりです。
Moto2 ムジェロ、プラクティス 3
再びペドロ・アコスタの行進ペースでスタートし、チェレスティーノ・ヴィエッティ、マッティア・パシーニ、そして世界リーダーのトニー・アルボリーノがペースを維持します（ここでは2つのプラクティス）。 スキナーは現在、定期的にコースに参加しているが、昨日の事故の後、完全に無傷というわけではない。 実際、イギリス人のルーキーは右足と足首に筋肉と靱帯の損傷を負ったが、この状況は次のラウンドに向けて評価されるべきだ。 そして、ルコの新たな無実の事故は間違いなく彼を助けませんでした。今回はジェレミー・アルコバのミスもあり、すでに潰されていた同僚をグラベルに引きずり込みました。 他の検査を行うために医療センターに新たに立ち寄ることは避けられません。 しかし、世界の主役たちに関する限り、状況はかなり特殊です。アルボリーノは多くのリスクを負い、終了まであと数秒で Q1 に進出していました。 いくつかの変化はあるが、ペドロ・アコスタは常に先頭に立っている。
ムジェロにおける P3 分類
Moto2複合
写真: ヴァルター・マガッティ
