Ducati måtte vente mange år, før han vendte tilbage for at vinde i World Superbike. Efter triumfen i 2011 med Carlos Checa vil Alvaro Bautista bryde sin faste i 2022. Spanieren kunne have gjort det allerede i 2019, men vi ved, hvordan det gik.
Hvis Toprak Razgatlioglu og Jonathan Rea i den seneste sæson formåede at give ham kamp, og nogle gange besejrede ham, dominerer den 38-årige fra Talavera de la Reina bogstaveligt talt i denne. Han vandt skønheden i 14 af de 15 afholdte løb. Den eneste KO kom i Superpole Race i Indonesien, hvor han styrtede og trak sig tilbage. En pinlig overlegenhed.
Superbike, der er dem, der ønsker at begrænse Bautista og Ducati
Bautistas klare dominans er i centrum for diskussionerne. Nogen insisterer på anmodningen om at indføre en minimumsvægtgrænse for motorcyklister, så spanieren ikke længere kan drage fordel af nogle af de fordele, som det at være let medfører. For måneder siden blev denne nyhed taget for givet med henblik på 2024, så var der et stop. Vi får se, om diskussionerne kommer tilbage og fører til noget.
Inden Superbike-runden i Barcelona var der officiel kommunikation vedrørende 250 rpm cut til Panigale V4 R-motoren, men Alvaro og Ducati fortsatte med at dominere. Blandt konkurrenterne er der dem, der gerne vil have en yderligere straf for Bolognese-cyklen. Lorenzo Mauri fra Motocorsa-holdet er imod alt dette, som vi har interviewet, og som understregede, at Ducatis rivaler burde arbejde hårdere og bedre i stedet for at bede om at begrænse Bautista og Panigale, også fordi rytterne på holdene også er involveret uafhængige.
Bagnaia og Bezzecchi på Alvaros domæne
Bautistas og Ducatis overlegenhed i World Superbike var også et tema på MotoGP-pressekonferencen i Mugello. Francesco Bagnaia og Marco Bezzecchi blev spurgt, om Ducatis situation i det produktionsafledte mesterskab er den samme, som den er i topklassen.
Pecco er ikke i tvivl om svaret: “Ducati er altid foran kun med Bautista, de andre ryttere er konkurrencedygtige, men det er ham, der gør forskellen“. Mooney VR46 holdrytteren har også samme idé: “Også for mig er det Alvaro, der er meget stærk. Cyklen er god, men de andre ryttere med Panigale kører ikke så hurtigt som ham“. Begge har klare ideer: Det er mere cykelrytteren, der gør forskellen.
Foto: Ducati Corse