Ducati moest vele jaren wachten voordat hij terugkeerde om te winnen in de World Superbike. Na de overwinning van Carlos Checa in 2011, zal Alvaro Bautista zijn vasten in 2022 verbreken. De Spanjaard had het in 2019 al kunnen doen, maar we weten hoe het ging.
Als Toprak Razgatlioglu en Jonathan Rea er in het afgelopen seizoen in slaagden om hem de strijd aan te gaan en hem soms te verslaan, domineert de 38-jarige uit Talavera de la Reina in dit seizoen letterlijk. Hij won de schoonheid van 14 van de 15 gehouden races. De enige KO kwam in de Superpole Race in Indonesië, waar hij crashte en stopte. Een beschamende superioriteit.
Superbike, er zijn mensen die Bautista en Ducati willen beperken
De duidelijke dominantie van Bautista staat centraal in de discussies. Iemand dringt aan op het verzoek om een minimale gewichtslimiet voor motorrijders in te voeren, zodat de Spanjaard niet langer kan profiteren van enkele van de voordelen die het feit dat hij licht is met zich meebrengt. Maanden geleden werd deze nieuwigheid als vanzelfsprekend beschouwd met het oog op 2024, toen kwam er een stop. We zullen zien of de discussies terugkomen en tot iets leiden.
Voorafgaand aan de Superbike-ronde in Barcelona was er officiële communicatie over de verlaging van 250 tpm voor de Panigale V4 R-motor, maar Alvaro en Ducati bleven domineren. Onder de deelnemers zijn er die een extra straf willen voor de Bolognese fiets. Lorenzo Mauri van het Motocorsa-team is tegen dit alles, die we interviewden en die onderstreepte dat Ducati’s rivalen harder en beter zouden moeten werken in plaats van te vragen om Bautista en de Panigale te beperken, ook omdat de rijders van de teams ook onafhankelijk betrokken zijn.
Bagnaia en Bezzecchi op het domein van Alvaro
De superioriteit van Bautista en Ducati in World Superbike was ook een thema op de MotoGP persconferentie in Mugello. Francesco Bagnaia en Marco Bezzecchi werden gevraagd of Ducati’s situatie in het productiekampioenschap hetzelfde is als in de topklasse.
Pecco twijfelt niet aan het antwoord: “Ducati rijdt altijd voorop alleen met Bautista, de andere rijders zijn competitief, maar hij maakt het verschil“. Ook de Mooney VR46 teamrijder heeft hetzelfde idee: “Ook voor mij is het Alvaro die erg sterk is. De motor is goed, maar de andere rijders met de Panigale gaan niet zo snel als hij“. Beiden hebben duidelijke ideeën: het is meer de fietser die het verschil maakt.
Foto: Ducati Corse