Fabio Quartararo tiba di Mugello tanpa mengetahui apa yang diharapkan dari Grand Prix Italia 2023. Tahun lalu dia finis kedua, jarak yang sangat dekat dari pemenang Francesco Bagnaia, tetapi sekarang situasi teknisnya memburuk dan sulit untuk menunjukkan apa tujuan realistisnya. . Di Le Mans, tim Monster Energy Yamaha bahkan memutuskan untuk kembali ke setup 2021 (pembalap Prancis itu menang di Tuscany), perlu dipahami apakah ini merupakan jalan yang benar.
MotoGP, Quartararo tanpa kepastian di Mugello
Quartararo di Mugello tidak kehilangan keseimbangannya pada hasil yang dia harapkan pada hari Sabtu dan Minggu, dia tahu bahwa banyak hal akan bergantung pada kualifikasi: “Kami tiba dalam situasi yang berbeda dari sebelumnya. Pada tahun 2021 dan 2022 kami tiba dengan lebih cepat dan lebih banyak podium. Kami akan mencoba yang terbaik untuk memperjuangkan posisi terbaik. Sabtu akan menjadi hari terpenting bagi kami, saya harap saya bisa menjalani kualifikasi yang hebat“.
Juara MotoGP 2021 itu kembali menegaskan bahwa ia perlu membuat kemajuan terkait flying lap, mengingat ia mengalami cukup banyak masalah tahun ini: “Kami berjuang lebih dari di masa lalu. Saya pikir dalam empat tahun terakhir saya hanya melewatkan Q1 sekali, dalam dua balapan terakhir itu terjadi dua kali. Tentu saja saya harus berkembang, saya harus menemukan cara berbeda untuk memperjuangkan posisi yang lebih baik. Dalam tiga balapan ini kami akan mempertahankan motor yang sama dan berhenti menyentuhnya untuk mencari sesuatu yang lebih baik. Mari berharap pengaturan yang kita miliki berhasil“.
Bagaimana Yamaha M1 telah berubah
Quartararo menegaskan kembali bahwa Yamaha M1 telah kehilangan nilai besar yang dimilikinya di masa lalu: “Perasaan dengan motor berbeda tahun ini. Kami kehilangan sesuatu di tikungan, yang merupakan titik kuat kami selama empat tahun lainnya. Tapi dalam hal mesin kami seharusnya jauh lebih baik, karena keluar dari tikungan cepat lebih menguntungkan kami daripada keluar dari tikungan lambat. Kami berharap memiliki balapan yang bagus. Akan sangat penting untuk melakukannya dengan baik di babak kualifikasi“.
Sial baginya, pembaruan yang dibawa oleh rumah Iwata belum menghasilkan perbaikan yang diinginkan: “Dalam lima balapan pertama kami mencoba memahami mana versi terbaik dari motor, mengubah banyak hal. Akhirnya kami menyadari bahwa tidak ada hal yang kami uji bekerja dengan baik. Di Le Mans kami memutuskan untuk kembali dengan setting. Itu membuat frustrasi pada awalnya. Di pramusim kami mencoba hal-hal yang belum pernah kami uji sebelumnya seperti sasis, mesin, dan aerodinamika. Tidak menggunakan apa pun membuat frustrasi. Di Jerez ada pembaruan dan sekali lagi kami tidak menggunakan apa pun. Ada rasa frustrasi, tetapi saya berusaha melakukan yang terbaik dengan apa yang kami miliki“.
Foto: Instagram