Τα αποτελέσματα του τμήματος της σεζόν στο MotoGP 2023 έδειξαν ότι η KTM είναι ο κύριος ανταγωνιστής της Ducati. Ο Brad Binder κέρδισε δύο αγώνες και ανέβηκε άλλα δύο βάθρα, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Τζακ Μίλερ σημείωσε δύο βάθρα, αλλά αποσύρθηκε επίσης τρεις φορές και είναι όγδοος στη βαθμολογία.
Ο Αυστραλός αναβάτης έχει το συνηθισμένο ελάττωμα ότι δεν μπορεί να είναι συνεπής. Είχε τερματίσει τρίτος δύο φορές στη Χερέθ και αναμενόταν επιβεβαίωση στο Λε Μαν, όπου αντ’ αυτού συνετρίβη τόσο στο σπριντ όσο και στον αγώνα. Στο Mugello (ΕΔΩ τις ώρες του Σαββατοκύριακου) φτάνει με μεγάλη επιθυμία για λύτρωση και για να ανέβει ξανά στο βάθρο. Ξέρει ότι έχει ένα ανταγωνιστικό RC16 και πρέπει να το αξιοποιήσει στο έπακρο.
MotoGP, ο Jack Miller φόρτωσε στο Mugello
Η KTM παρουσιάζεται στην Ιταλία με ενημερώσεις που θα της επιτρέψουν να είναι ακόμα πιο δυνατή. Ο Μίλερ είναι πρόθυμος να τους δοκιμάσει:Έχουμε κάποιες ενημερώσεις – δήλωσε – και ελπίζουμε και το νέο πακέτο αεροδυναμικής. Το σχέδιο είναι να το χρησιμοποιήσετε εδώ. Αν όχι, θα το κρατήσουμε για το μέλλον. Είμαστε σε μια κρίσιμη φάση της σεζόν, η λειτουργία των νέων τμημάτων είναι κρίσιμη για τα επόμενα τρία γκραν πρι“.
Mugello, Sachsenring και Assen είναι τα τρία ραντεβού πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές. Ο Αυστραλός αναβάτης υπολογίζει στο να πάρει μια καλή συλλογή πόντων:Έχουμε καλή τελική ταχύτητα, η μοτοσυκλέτα λειτουργεί τέλεια στις στροφές, είναι σταθερή και ευαίσθητη στα ελαστικά. Έχουμε ένα πολύ δυνατό πακέτο και μπορούμε να παλέψουμε με την Ducati“.
Η KTM σε επίπεδο Ducati;
Ο Jack είναι σίγουρος ότι η KTM μπορεί να παλέψει για τη νίκη με την Ducati, βλέπει εξαιρετική δουλειά από την ομάδα του και έχει μεγάλη αυτοπεποίθηση. Σχετικά με το νέο φέρινγκ που θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει στο Mugello, πιστεύει ότι θα μπορούσε να τον βοηθήσει να γίνει ακόμα πιο δυνατός:Θα πρέπει να προσφέρει περισσότερη τελική ταχύτητα, περισσότερη κάθετη δύναμη και καλύτερη συμπεριφορά στο τιμόνι. Στη δοκιμή Jerez έκανα μερικούς γύρους με το νέο αεροδυναμικό πακέτο, είναι δύσκολο να κρίνω. Ξέρω ότι ήμουν πιο γρήγορος στην ευθεία, αλλά ο Mugello δεν έχει μόνο τη μεγάλη ευθεία, υπάρχουν επίσης γρήγορες στροφές όπου το νέο φέρινγκ πρέπει να μας βοηθήσει. Με αυτό θα πρέπει επίσης να αποκτήσουμε ανώτερη σταθερότητα“.
Η ομάδα της Red Bull KTM θα πρέπει να αποφασίσει εάν θα χρησιμοποιήσει ή όχι το νέο αεροπακέτο, το οποίο φαίνεται να προσφέρει κάποια καλά πλεονεκτήματα. Στην ελεύθερη πρακτική θα καταλάβουμε ποια κατεύθυνση θα πάρει. Σε κάθε περίπτωση, το RC16 θα πρέπει να είναι ανταγωνιστικό αυτό το Σαββατοκύριακο του αγώνα.
Φωτογραφία: KTM Racing