Marco Bezzecchi is waarschijnlijk de grootste verrassing van dit MotoGP-kampioenschap van 2023. Wie had durven wedden dat hij in Mugello op de tweede plaats in het klassement zou verschijnen met slechts één punt achterstand op leider Francesco Bagnaia? Niemand.
De rijder van het Mooney VR46-team heeft tot nu toe twee raceoverwinningen weten te behalen, in Argentinië op nat en in Frankrijk op droog. Hij behaalde ook een derde plaats in de race van Portimao en een tweede in de sprint op Termas de Rio Hondo. Er waren ook twee uitvalbeurten (sprint in Portugal en race in Jerez), maar over het algemeen is zijn eerste deel van het seizoen absoluut positief.
MotoGP, Pablo Nieto verheft Bezzecchi
Pablo Nieto, Mooney VR46-teammanager, sprak in een interview met AS lovend over Bezzecchi: “Het klinkt alsof Bez zaken bedoelt en serieus moet worden genomen. Hij doet iets spectaculairs, want hij zit pas in zijn tweede jaar in de MotoGP en we zijn erin geslaagd om de achilleshiel te overwinnen die hij had bij de starts“.
De renner uit Romagna is zeker niet vertrokken met de intentie om in 2023 voor de titel te strijden, maar hij staat bovenaan en zal proberen daar zo lang mogelijk te blijven. Hij heeft niet de druk om te moeten winnen en hij hoeft zichzelf er niet op te zetten. Zijn team verwacht zeker niet tot het einde de strijd aan te gaan met de fabriek Ducati, maar ze willen met zowel Bezzecchi als Luca Marini elke kans benutten. Dit weekend is er de Grand Prix van Italië op Mugello en er is veel verlangen om het goed te doen.
Te veel penalty’s in de races?
Nieto sprak zijn mening uit over het feit dat tijdens de races verschillende episodes voorkomen die leiden tot straffen voor de coureurs, soms zonder uniformiteit in de beoordelingen: “Dit gebeurt de laatste tijd omdat er te veel regels zijn. De piloten worden er gek van om te vertellen wat ze wel of niet mogen doen, nu is iets strafbaar en dan misschien niet meer. Natuurlijk moeten er regels zijn op het gebied van veiligheid, maar de gehanteerde criteria zijn niet altijd dezelfde. Er is een gebrek aan uniformiteit en dit zorgt voor meer spanning tussen de vliegers“.
Terecht wijst de Spaanse teammanager erop dat er iets moet veranderen om te voorkomen dat identieke of bijna identieke situaties anders worden beoordeeld. De renners moeten zeker voorzichtig zijn en hun agressie beheersen, maar enig contact en enkele “vuile” manoeuvres hebben altijd deel uitgemaakt van racen. Wie als scheidsrechter wordt geroepen, moet goed zijn in het correct beoordelen van de verschillende afleveringen.
Team VR46, nieuwe sponsor op Ducati’s van Bezzecchi en Marini
Het door Valentino Rossi opgerichte team mag blij zijn met de tot nu toe behaalde resultaten en dit helpt ook om nieuwe sponsoren aan te trekken. In deze dagen is de nieuwe samenwerking met EBay officieel gemaakt, waarvan het merk vanaf de Italiaanse GP op de kuip van Bezzecchi en Marini’s Ducati zal verschijnen.
Dit is zeker een belangrijke overeenkomst voor het VR46-team, dat hoopt een weekend als hoofdrolspeler te beleven. Een jaar geleden begonnen Marco en Luca respectievelijk als 2e en 3e op de grid, om vervolgens als 5e en 6e aan de finish te eindigen. We zullen zien hoe het in 2023 gaat. Het potentieel lijkt groot.
Foto: Mooney VR46 Racing-team