Efter sin positiva återkomst till Frankrike är Marc Marquez nu klar för Italiens Grand Prix. Dessa lediga veckor gjorde att han kunde förbereda sig ännu bättre fysiskt och att dyka upp i bra form på Mugello. Honda, å andra sidan, kommer att vara i form? Vi får se.
Sedan han har tävlat i MotoGP, d.v.s. sedan 2013, har den spanska föraren bara vunnit en gång i Toscana: 2014 efter en underbar duell med Jorge Lorenzo, som sedan besegrade honom i ännu en fantastisk kamp 2016. Den tredje och sista pallplatsen i toppen klass på Autodromo Nazionale är 2019, året för hans sista titel. Han slutade tvåa bakom Danilo Petruccis Ducati.
MotoGP Mugello, Marquez hoppas kunna hålla sig i fronten
På Le Mans slutade han femma i sprintloppet och sedan i loppet kastade han så småningom bort en trolig pallplats. Marquez hoppas verkligen på att kunna bekräfta sig själv i topp 5 i helgen, även om det inte blir lätt att slåss mot patrullen från Ducatis på nätet: “Det är dags att gå tillbaka till jobbet – han har förklarat – och vi börjar om från Mugello, som alltid är en mycket krävande helg. Banan är snabb och smidig. Jag har haft bra strider där tidigare och det är alltid kul att pressa farten till max i steget“.
Repsol Honda-lagföraren vet inte vad som väntar på Mugello: “Vi måste se vad som kan uppnås i helgen och vad som kan göras med teamet för att få ut det mesta av cykeln och fortsätta försöka göra framsteg“. Det är inte obalanserat, med rätta. Han vet att han inte har en vinnande RC213V i sina händer.
Joan Mir söker framsteg
Joan Mir har förvisso stora svårigheter, som hittills har börjat sitt äventyr i Honda dåligt mellan krascher och nedslående resultat. Han hoppas att det kommer att bli några förbättringssteg på Mugello: “Jag tränade bra i pausen. Jag vill få ut det mesta av de kommande tre loppen innan sommaruppehållet. Tror du att vi kan fortsätta att göra framsteg och låsa upp det vi har saknat. På Mugello kom jag på prispallen 2021, det är en spektakulär bana att köra runt. Maximalt engagemang, maximal koncentration och maximal beslutsamhet“.
Den före detta Suzuki-förarens tillvägagångssätt är det rätta, det råder ingen tvekan, men tillsammans med Repsol-teamet måste han hitta ett sätt att bli mer konkurrenskraftig med RC213V. Kanske till och med att ta en aning om vad Marc gör, han måste kunna förbättra sig. Det är också viktigt att inte ramla, för det är något som alltid tar bort lite av självförtroendet.
Foto: Honda Racing