Après son retour positif en France, Marc Marquez est désormais prêt pour le Grand Prix d’Italie. Ces semaines de repos lui ont permis de se préparer encore mieux physiquement et de se présenter en pleine forme au Mugello. Honda, en revanche, sera-t-il en forme ? Nous verrons.
Depuis qu’il court en MotoGP, c’est-à-dire depuis 2013, le pilote espagnol n’a gagné qu’une seule fois en Toscane : en 2014 après un magnifique duel avec Jorge Lorenzo, qui l’a ensuite battu dans une autre bataille fantastique en 2016. Le troisième et dernier podium en tête classe à l’Autodromo Nazionale est celle de 2019, l’année de son dernier titre. Il a terminé deuxième derrière la Ducati de Danilo Petrucci.
MotoGP Mugello, Marquez espère rester devant
Au Mans, il a terminé cinquième dans la course de sprint, puis dans la course, il a finalement jeté un probable podium. Marquez espère certainement pouvoir se confirmer dans le top 5 ce week-end, même s’il ne sera pas facile de lutter contre la patrouille de Ducatis sur la grille : “Il est temps de se remettre au travail – il a déclaré – et nous repartons du Mugello, qui est toujours un week-end très chargé. La piste est rapide et fluide. J’ai eu de bonnes batailles là-bas par le passé et c’est toujours amusant de pousser la vitesse au maximum dans la ligne droite“.
Le pilote du team Repsol Honda ne sait pas à quoi s’attendre au Mugello : «Nous devons voir ce qui peut être réalisé ce week-end et ce qui peut être fait avec l’équipe pour tirer le meilleur parti de la moto et continuer à essayer de progresser.“. Ce n’est pas déséquilibré, à juste titre. Il sait qu’il n’a pas de RC213V gagnante entre les mains.
Joan Mir cherche le progrès
Joan Mir est certes en grande difficulté, qui jusqu’ici a mal commencé son aventure chez Honda entre chutes et résultats décevants. Il espère qu’il y aura quelques étapes d’amélioration au Mugello : «Je me suis bien entraîné pendant la pause. Je veux tirer le meilleur parti des trois prochaines courses avant la trêve estivale. Pensez-vous que nous pouvons continuer à progresser et débloquer ce qui nous manquait. Au Mugello, je suis monté sur le podium en 2021, c’est un circuit spectaculaire à parcourir. Engagement maximal, concentration maximale et détermination maximale“.
L’approche de l’ancien pilote Suzuki est la bonne, cela ne fait aucun doute, mais avec l’équipe Repsol, il doit trouver un moyen d’être plus compétitif avec la RC213V. Peut-être même en s’inspirant de ce que fait Marc, il doit pouvoir s’améliorer. C’est aussi important de ne pas tomber, car c’est quelque chose qui enlève toujours un peu de confiance.
Photo: Honda Racing
