KTM se ukazuje jako skutečné překvapení v tomto začátku sezóny MotoGP 2023. Oba jezdci skončili na stupních vítězů, Brad Binder je aktuálně třetí v mistrovství světa. Týmový manažer Francesco Guidotti a další technické osobnosti, které přišly z Ducati, vtiskují svou pečeť rakouskému týmu a výsledky se postupně dostavují.
Práce v předsezóně MotoGP
Po deseti letech jako manažer týmu Pramac-Ducati přivedl KTM od sezóny 2022 zpět do svých řad Francesca Guidottiho, který měl smlouvu s Mattighofenem v letech 2006 až 2009 ve třídách 125 a 250 ccm. Jack Miller získal v Jerezu dvojité pódium, než utrpěl náhlou zastávku v Le Mans. Brad Binder dosáhl svého prvního vítězství ve sprintu MotoGP v Argentině, zopakoval si to v Jerezu, kde přidal druhé místo v závodě, až na stupně vítězů na francouzské půdě. Zakázáno upadnout do euforie, podobné výsledky se očekávaly i uvnitř týmu. V zimním testování RC16 testovalo několik komponentů, počínaje novým motorem, odlišným podvozkem, zavěšením, aerodynamickými pakety a konfiguracemi elektroniky. “Během tří dnů v Sepangu jsme zvládli obrovské pracovní vytížení“.
V posledním předsezónním testu v Portugalsku začali muži KTM sestavovat definitivní balíček RC16 2023. Není to snadná práce,“byl téměř zázrak mít vše připraveno na závod v Portimau“, přiznal Francesco Guidotti pro Speedweek.com. Dvojité pódium v Jerezu je prvním skvělým výsledkem, který částečně splácí tvrdou práci. “Musím říci, že tyto výsledky jsme očekávali o něco později. Zdá se tedy, že vše jde dobře, ale budeme muset počkat na další závody, abychom potvrdili, zda se pokrok, kterého dosahujeme, konsoliduje“.
Příchod Jacka Millera a Cristhiana Pupulina
Od začátku roku 2023 může rakouský výrobce počítat také s cenným technickým přínosem Alberta Giribuoly, bývalého hlavního inženýra Enea Bastianiniho. “A jen jeden z mnoha lidí, které jsme od minulého roku přijali. Jsme také více ve fabrice, už máme zkušenější lidi na elektroniku, rozbory a také na podvozkové oddělení“. Konečně příjezd Jacka Millera a šéfa jeho posádky Cristhiana Pupulina přinesl do garáže závan čerstvého vzduchu a nabídl svůj příspěvek k vývoji motocyklu. “Jack nám v tomto ohledu hodně pomohl. Přišel k nám s velkým nadšením a motivací a pocit s motorkou byl hned dobrý. Hned nám řekl, na čem máme zapracovat“.
Jak potvrzuje Guidotti, RC16 se zlepšila z hlediska zrychlení a výkonu. Další kroky budou provedeny na podvozku a zavěšení. “Zdá se, že jsme problém již identifikovali a Jack to potvrdil… Přes zimu jsme udělali velký pokrok… Když jsme najímali Jacka, logickým krokem bylo sehnat i jeho předáka. Znají se a on ví, co Jack chce, zná její styl jízdy a co tím myslí, když věci vysvětluje. Aby se předešlo nedorozuměním hned na začátku, nejlepším řešením bylo podepsat duo. Zároveň Pupulin hledal po mnoha letech novou výzvu“.
Foto: MotoGP.com
