MotoGP,FIM小组的批评:Freddie Spencer打破沉默

Incidente in MotoGP

在车迷、车手和内部人士对许多有争议的决定如雨后春笋般的批评之后,MotoGP 赛事主管弗雷迪·斯宾塞 (Freddie Spencer) 打破了沉默。 一些制裁释放了围场,以至于 FIM 小组三人组和顶级车手之间的面对面被认为在勒芒比赛中是必要的。 许多人认为这种比较是徒劳的,因为每个人都保持在自己的位置上。

Freddie Spencer:安全与公平之间的平衡

这位在 1990 年代末退役的三届世界冠军在 MotoAmerica 官方播客中发表了自己的看法。 自 2019 年以来,他一直担任从 Mike Webb 那里继承的 MotoGP FIM 首席管家的职位,这个职位对任何人来说都是非常不舒服的。 很难在很短的时间内做出决定而不引起一方或另一方的不满。 “在我看来,我们拥有世界上最好的赛车运动,它是最大的表演,我们也有最好的车手……近年来,在车手和安全委员会方面,当 MotoGP 车手见面时周五,联系上有压力。 什么是偶然,什么是运行,什么是太多?“。

Freddie Spencer 作为前车手完全理解运动员的观点,他们想要参加比赛并竭尽全力。 另一方面,他发现自己必须保证安全并防止某些真正危险的事件再次发生。 目标是以最好的方式将娱乐和安全结合起来。 一些批评已经取得进展,很快比赛周末的决定可能会略有改变。 相反,在 MotoGP 中蔓延的不满情绪可能会导致锦标赛结束时发生根本性的变化……”就我们而言,这是关于安全和公平,但我们希望车手能够参加比赛,这就是我们在法国看到的“。

赛道上有 90 个摄像头

在过去的几年里,他们的衡量标准也因日益复杂和现代的技术而发生了变化。 “有了摄像机和我的工作人员,目标一直是提高我们在短时间内分析情况的能力。 如果我们必须改变位置,是否在合适的时刻,是否可能在那一圈“弗雷迪·斯宾塞继续说道。 “现在我们可以访问 90 多个摄像头。 我们有一个控制室,我们可以控制一切……轨道定位、轨道出口、绿地……“。

最后,这位前飞行员说他知道扮演一个不舒服的角色:“成为专员小组的一员是可以想象到的最具挑战性的工作。 我们正朝着正确的方向前进。 上一场比赛很完美,法国是我们希望在未来看到的“。

照片:MotoGP.com

MotoGP,FIM小组的批评:Freddie Spencer打破沉默

在车迷、车手和内部人士对许多有争议的决定如雨后春笋般的批评之后,MotoGP 赛事主管弗雷迪·斯宾塞 (Freddie Spencer) 打破了沉默。 一些制裁释放了围场,以至于 FIM 小组三人组和顶级车手之间的面对面被认为在勒芒比赛中是必要的。 许多人认为这种比较是徒劳的,因为每个人都保持在自己的位置上。

Freddie Spencer:安全与公平之间的平衡

这位在 1990 年代末退役的三届世界冠军在 MotoAmerica 官方播客中发表了自己的看法。 自 2019 年以来,他一直担任从 Mike Webb 那里继承的 MotoGP FIM 首席管家的职位,这个职位对任何人来说都是非常不舒服的。 很难在很短的时间内做出决定而不引起一方或另一方的不满。 “在我看来,我们拥有世界上最好的赛车运动,它是最大的表演,我们也有最好的车手……近年来,在车手和安全委员会方面,当 MotoGP 车手见面时周五,联系上有压力。 什么是偶然,什么是运行,什么是太多?“。

Freddie Spencer 作为前车手完全理解运动员的观点,他们想要参加比赛并竭尽全力。 另一方面,他发现自己必须保证安全并防止某些真正危险的事件再次发生。 目标是以最好的方式将娱乐和安全结合起来。 一些批评已经取得进展,很快比赛周末的决定可能会略有改变。 相反,在 MotoGP 中蔓延的不满情绪可能会导致锦标赛结束时发生根本性的变化……”就我们而言,这是关于安全和公平,但我们希望车手能够参加比赛,这就是我们在法国看到的“。

赛道上有 90 个摄像头

在过去的几年里,他们的衡量标准也因日益复杂和现代的技术而发生了变化。 “有了摄像机和我的工作人员,目标一直是提高我们在短时间内分析情况的能力。 如果我们必须改变位置,是否在合适的时刻,是否可能在那一圈“弗雷迪·斯宾塞继续说道。 “现在我们可以访问 90 多个摄像头。 我们有一个控制室,我们可以控制一切……轨道定位、轨道出口、绿地……“。

最后,这位前飞行员说他知道扮演一个不舒服的角色:“成为专员小组的一员是可以想象到的最具挑战性的工作。 我们正朝着正确的方向前进。 上一场比赛很完美,法国是我们希望在未来看到的“。

照片:MotoGP.com