Luca Vitali archiveert zijn debuut in het Superbike Wereldkampioenschap met koude helderheid. In Misano reed hij met de Kawasaki Orelac in plaats van de geblesseerde Oliver Konig. In race 1 en race 2 stopte hij terwijl hij in de Superpole-race als 24e eindigde. Hij wist dat het team niet competitief was, maar hij had waarschijnlijk een beter weekend verwacht gezien het feit dat Misano zijn thuisbaan is en hij daar bij de CIV altijd sterk is geweest.
“Ik wist dat het moeilijk was, maar ik dacht echt dat ik een fiets zou vinden die wat comfortabeler was – zegt Luca Vitali tegen Corsedimoto – Ondanks dat ik de motor niet kende, slaagde ik er in de eerste sessie in om behoorlijke tijden neer te zetten. Sindsdien is er echter geen verbetering opgetreden. Alles wat we op de fiets probeerden te doen, werkte niet. Race-1 verloor ik vanwege een elektrisch probleem dat er zou kunnen zijn. Ze gingen goed in de Superpole. We reden de race met een band die veel grip heeft en ik vocht het uit met Vinales en Rabat. Als er geen rode vlag was geweest, had ik ze waarschijnlijk uiteindelijk kunnen inhalen”.
Waarom ben je gestopt in race-2?
“We legden het rubber dat iedereen had maar geen grip, het schaatste over me heen. Ik nam grote risico’s en voordat ik crashte en schade toebracht aan mezelf en de motor, gaf ik er de voorkeur aan om te stoppen. Ik kwam terug en probeerde een andere band om te zien of de vorige defect was, maar toen ik een andere stoel begon te duwen, stond ik op en stopte. In plaats van te gaan liggen om te proberen iets nutteloos te doen, dacht ik liever aan het team en het team en ging ik terug naar de pits, ook omdat ik nu tests heb met Improve en de CIV-race in Vallelunga over twee weken“.
Zou je achteraf gezien nog steeds akkoord gaan om deel te nemen aan deze race?
“Ik ging naar Misano om plezier te hebben. Als het goed gaat in de race, geniet ik ervan, als het slecht gaat, niet. In Misano ging het niet goed, maar het is niet mijn kampioenschap en ik hoef niets te bewijzen. Ik denk dat ik kan motorrijden en dat heb ik in de loop der jaren laten zien omdat ik het heb gespeeld met mensen die voorop lopen in Superbike: soms met Toprak, met Rinaldi en anderen. Om een renner te kunnen beoordelen moet je hem zien met een goede fiets. Op dit moment denk ik dat het erg moeilijk is met Kawasaki, ik denk dat het behoorlijk achterloopt op de anderen, maar dit is het niveau. In de enige goede race die ik reed, waren er drie rijders op Kawasaki’s, allemaal aanwezig. Ik had verwacht sneller te ronden, maar in plaats daarvan ging ik langzamer dan in de Italiaan en dit zou je aan het denken moeten zetten”.
Zien we je nog een keer op het WK?
“Ik heb mijn team in het Italiaanse Superbike-kampioenschap. We doen het goed en hebben plezier en maken goede resultaten. Ik weet niet wat ik in de toekomst ga doen. Het WK is een heel mooie omgeving, er valt veel te leren en ik vind het leuk. Ik zou zeker terug willen gaan, maar ik zou het graag willen doen, maar dan beter ”.
Foto Marco Lanfranchi