Deux cinquièmes places et enfin une quatrième (grâce à la chute de Michael Rinaldi), c’est le maximum qu’a pu obtenir Jonathan Rea lors de la manche Superbike à Misano. Il ne pouvait aspirer à rien de mieux. À Kawasaki, il y a beaucoup de travail à faire pour se remettre à se battre pour les meilleures positions. Aujourd’hui, il est difficile de dire si en 2024 la Ninja ZX-10RR sera une machine de podium.
Superbike, Jonathan Rea a eu un problème en Course 2
Rea a raconté avoir eu un problème technique dans la deuxième manche et pour cette raison il n’a pas pu déstabiliser Axel Bassani, qui est monté sur le podium : «Nous n’avons pas baissé les bras, même quand j’ai eu un problème de freins dès le départ. Le levier était coincé, je ne pouvais pas le régler. J’ai eu beaucoup de pompage dans mes bras en essayant de freiner le vélo. Si j’étais en sillage, le système surchaufferait et le levier reculerait trop loin. Hors piste, c’était gérable. Cette situation m’a empêché de me battre avec Bassani“.
Dans tous les cas, il aurait été difficile de doubler la Panigale V4 R, mais le pilote nord-irlandais n’a même pas pu essayer. Pour autant, conquérir un podium n’aurait pas masqué les problèmes de Kawasaki, dont l’écart avec Ducati et Yamaha s’est creusé par rapport à 2022.
Bautista insaisissable, Jonny vise Razgatlioglu
La Ducati est trop loin, mais Rea a pensé qu’il pouvait au moins rester avec la Yamaha : “Il n’a pas beaucoup plus de puissance que notre vélo – explique – et en ligne droite, ils sont très similaires. Mais Razgatlioglu avait 10 secondes d’avance, nous devons nous améliorer. Yamaha est notre référence. Toprak a fait la différence à Misano et a été beaucoup plus fort“.
En Course 1 le retard de Bautista était de 18″5, en Course 2 il était de 20″1. De gros écarts pour le sextuple champion du monde de Superbike : «Notre cible n’est pas Bautista – explique – mais Toprak. Dans un bon jour, nous devrions pouvoir nous battre avec lui, même si nous ne sommes pas arrivés à Misano. Le point positif est d’avoir réduit le désavantage de Locatelli au classement. Notre situation actuelle ne peut pas être changée rapidementEt”. La prochaine manche est à Donington, une piste qu’il affectionne et dont il espère qu’elle lui offrira des podiums.
Photo: Course Kawasaki
