アルバロ・バウティスタは、ミサノで開催されたスーパーバイク世界選手権第5幕の15分間のウォームアップでも群を抜いて最速だった。 これは、マイケル・リナルディの他のパニガーレ V4 R とトプラク・ラズガトリオールのヤマハに先行します。 このセッションは多くの点で興味深いものでした。その内容を紹介します。
初めてのソフトタイヤとウルトラソフトタイヤ
レース1で勝利し、チャンピオンシップを大きくリードしたスペインチャンピオンは、このセッションを利用して、今朝11時に予定されているスーパーポールレースで使用するタイヤ構成をテストした。 10周の距離では、全グリッドが今戦から導入された新しいリアSCQを使用する。 これは、以前のバージョンと同じスーパーグリップを保証する超ソフトなカバーですが、持続時間が長くなります。 しかし、本当の目新しさはフロントの選択に関するものです。バウティスタは新しい SC0 を搭載します。これは、ピレリがフロント用にこれまでに構築した中で最もソフトなソリューションです。 この類型はバルセロナでも導入されていたが、摩耗による非常に厳しいコース上では誰もそのギャンブルを試みなかった。 ここミサノではアスファルトが少ない 「要求が厳しい」 などの兆候はありますが、代わりにそれが一般的な選択肢となる運命にあるようです。 猛烈なスプリントとなり、センセーショナルなタイムが期待できる。
トプラクにチャンスはあるだろうか？
トプラク・ラズガトリオールは、通常の距離ではアルバロ・バウティスタが無敵であることを指摘し、歴史あるドゥカティの本社であるボルゴ・パニガーレに向かう週末を再び締めくくるスーパーポール・レースに期待している。 昨年のスプリントブリッツは成功しましたが、今回は対戦相手が超ソフトなソリューションでも非常にうまくやっているように見えるため、結果はさらに不確実です。 とりわけバウティスタは最近、ロケットでも飛び立つ。 したがって、スタートが基本となり、トプラクは最後まで戦い抜くために、すぐにリードを奪おうとする必要がある。 良い挑戦になるでしょう。
ダニーロ・ペトルッチ、復讐
日曜の2レースはダニーロ・ペトルッチにとっても非常に重要となるが、土曜日には4位を堅持しながら残り5周で逃げ出した。 ここミサノで彼は着実に前進しており、彼がその進歩を活かすことができるかどうかが分かるだろう。 いつものアクセル・バッサーニも潜んでおり、長距離レースよりも短距離でよりアグレッシブになることが期待される。 表彰台のライダーの輪はいつもの容疑者に限定されているようで、ジョナサン・レイはセンセーショナルにも争いから脱落しました。わずか8回目です。
写真: ミンモ・マッジャーリ