Alvaro Bautista var också överlägset snabbast under den femton minuter långa uppvärmningen av den femte akten av Superbike World Championship i Misano. Den föregår den andra Panigale V4 R från Michael Rinaldi och Yamaha från Toprak Razgatlioglu. Sessionen var intressant på många sätt, här är vad de är.
Första gången med mjuka – ultramjuka däck
Den spanska mästaren som vann race 1 och till stor del leder mästerskapet använde sessionen för att testa däckkonfigurationen han kommer att använda i Superpole Race, planerat till i morse kl. 11:00. För distansen på tio varv kommer hela rutnätet att använda den nya bakre SCQ, som introducerades från denna omgång. Det är ett ultramjukt överdrag som garanterar samma supergrepp som den tidigare versionen, men med längre varaktighet. Men den verkliga nyheten gäller frontvalet: Bautista kommer att montera nya SC0, som är den mjukaste lösning som Pirelli någonsin har byggt för fronten. Denna typologi hade introducerats i Barcelona, men på ett mycket svårt spår på grund av slitage hade ingen försökt spela. Här i Misano, med mindre asfalt “krävande” och fler indikationer, istället verkar det vara avsett att vara det rådande valet. Det blir en halsbrytande sprint, och sensationella tider kan väntas.
Kommer Toprak att ha möjligheten?
Toprak Razgatlioglu noterar att Alvaro Bautista är oslagbar över normal distans och räknar med att Superpole Race kommer att räta ut en helg som återigen är riktad mot Borgo Panigale, det historiska Ducatis högkvarter. Förra året var sprintblitzen framgångsrik, denna gång är utgången mycket mer osäker eftersom motståndaren verkar vara i bra form även med de ultramjuka lösningarna. Bland annat lyfter Bautista på sistone också med raket. Så starten kommer att vara fundamental, Toprak måste försöka ta ledningen omedelbart för att hoppas kunna spela ut det till slutet. Det kommer att bli en bra utmaning.
Foto: Mimmo Maggiali