Många blev förvånade när Toprak Razgatlioglu bestämde sig för att lämna Yamaha och anamma BMW-projektet. Normalt, med tanke på att idag är den tyska cykeln den minst konkurrenskraftiga i World Superbike. Ett val bara av ekonomiska skäl då? Nej, den turkiske ryttaren är verkligen övertygad om att han kan leda M 1000 RR till framgång. Utmaningen att vinna med ett varumärke som aldrig vunnit en SBK-titel stimulerar honom mycket.
Superbike, Razgatlioglu motiverar flytten till BMW
När han anlände till Misano Adriatico för den femte omgången av kalendern, förklarade Razgatlioglu varför han valde att skriva på för BMW: “Det har varit fyra långa säsonger och jag har riktigt bra minnen med Yamaha. Det är inte lätt att lämna, för jag hade kul med det här laget. Ibland behöver man en ny utmaning och ny motivation. För att stanna i World Superbike behövde jag en ny utmaning och jag är glad över att stanna i denna hage med ett nytt team“.
Den turkiske ryttaren hade hoppats på en chans i MotoGP, men efter testet med M1 insåg han att han inte skulle ha det och så han föredrog att ändra sig för framtiden: “Jag hade tänkt på MotoGP, men det fanns ingen plats för nästa år. Det var inte lätt att bestämma sig för att lämna Yamaha, men kanske i framtiden kommer vi att träffas igen. Jag är väldigt motiverad inför den nya utmaningen. Alla säger att cykeln inte är en vinnare och att den inte ger bra resultat. Att höra dessa saker ger mig ytterligare stimulans. Det är en stor dröm för mig att vinna den här utmaningen. Jag ska göra mitt bästa de kommande två säsongerna“.
Toprak skulle vilja ge ytterligare en titel till Yamaha
Kenan Sofuoglu är övertygad om att Razgatlioglu kommer att kunna bli Superbike-världsmästare även med BMW: “Han ger mig alltid 100% motivation. Kenan och jag har den här stora drömmen. Vi får se om vi kan vinna mästerskapet, det hoppas jag“.
2021 års SBK-världsmästare erkänner att han fortfarande tror på möjligheten att vinna titeln mot Alvaro Bautista i år, även om 69 poäng att återhämta sig inte är några få: “Min dröm är att ge Yamaha den här gåvan efter fyra år tillsammans. Jag ska försöka kämpa för det. Det är möjligt, jag behöver vinna fler lopp och jag hoppas att vi startar från Misano. Vi måste sätta press på Alvaro. Vi får se, jag ska göra mitt bästa. Jag behöver vinna de tre loppen här, det är inte lätt men jag ska försöka. Jag är trött på att sluta tvåa och trea, jag vill vinna igen“.
Vem kommer att ersätta Razgatlioglu i Yamaha?
Andrea Dosoli, road racing manager för Yamaha Motor Europe, är ledsen för valet som gjorts av Toprak och förklarade samtidigt tillvägagångssättet för att ersätta honom: “Vi kommer att övervaka de killar vi redan har under kontrakt och under de kommande två månaderna ska vi se om någon av dem har potential att ersätta Toprak. Om det inte händer betyder det att de behöver mer tid för att slåss med Locatelli. I så fall ska vi leta efter piloter utanför“.
Gränsen är väldigt tydlig. Dominique Aegerter och Remy Gardner från GYTR GRT Yamaha-teamet har ungefär två månader på sig att övertyga fabriksteamet. Det finns även Lorenzo Baldassarri (GMT94) och Bradley Ray (Motoxracing), men idag verkar det orealistiskt att föreställa sig deras hopp på Razgatlioglus R1 2024. Vi får se vilket val som kommer att göras.
Foto: WorldSBK