Stel je voor dat het Superbike Wereldkampioenschap nog meer het eldorado wordt van doorgewinterde motorrijders. Niet alleen een geweldige show op de baan en het delen van emoties met de rijders in de paddock, maar ook iets meer. Bijvoorbeeld: de mogelijkheid om de nieuwste modellen hypersport motorfietsen aan te raken. Of het rechtstreeks kunnen verkrijgen van indicaties voor het beste gebruik van aftermarket-bedrijven die betrokken zijn bij het Wereldkampioenschap. Het zou voor de motorrijder van groot belang zijn om in een paar uur en op een beperkte plaats toegang te krijgen tot vaardigheden op topniveau. Maar er is meer: de WorldSBK-rondes zouden gemakkelijk het platform kunnen worden voor degenen die allerlei soorten reizen, plezier en emotionele ervaringen aanbieden. Zo wordt de motorrijder niet alleen toeschouwer van de show op het circuit en in de paddock, maar wordt hij de hoofdrolspeler. Hij en zijn motor in het middelpunt van een wereld van koopjes.
Motul zet nog een stap
Motul, de meer dan honderd jaar geleden geboren smeermiddelenmultinational en volop bezig met autosport, zet weer een stap in die richting. Het mobiele Racing Lab zal aanwezig zijn in de paddock van Misano, een zeer uitgeruste structuur die is uitgerust met verschillende wetenschappelijke instrumenten die ontworpen zijn om smeermiddelen op verschillende manieren te analyseren. In het reizende laboratorium van Motul is het in het weekend mogelijk om analyses uit te voeren op oliemonsters die door de Superbike-teams zijn aangeleverd, maar het zal ook beschikbaar zijn voor het publiek. Ongeacht de fabrikant of specificatie van de olie die op uw motorfiets wordt gebruikt, is het mogelijk om de bedrijfsomstandigheden en bijgevolg de gezondheid van de motor van de motorfiets te testen.
Waar is het voor
In het geval van enige vorm van brandstofverontreiniging of kruisbesmetting van koelvloeistof, zal het Motul Racing Lab dit tijdens het testen kunnen detecteren. Het is ook mogelijk om te meten hoeveel het smeermiddel in de loop van de tijd is verslechterd, en of er microscopisch kleine metaalfragmenten in de olie zitten als gevolg van motorslijtage. De belangrijkste apparatuur die door het Racing Lab wordt gebruikt, is om de viscositeit te meten en te verifiëren dat de gebruikte olie nog steeds op de originele SE-kwaliteit werkt. De olie wordt vervolgens geanalyseerd met behulp van een infraroodspectrometer en een optische spectrometer. Iedereen die met zijn eigen motor in Misano aankomt, krijgt dus dezelfde service die Motul biedt aan de World Superbike-teams. De dienst is gratis. Meer informatie op de website van motulracinglab
Dicht bij het publiek staan is een waarde
“Bij Motul vertrouwen we erop dicht bij ons publiek te staan, dat bestaat uit mensen die goed voor hun fietsen zorgen” zegt Fabrizio D’Ottavi, Group Powersports Communication Manager van Motul. “De aanwezigheid van het Racing Lab is nog een andere mogelijkheid die we bieden aan motorrijders, de harde kern van elk Superbike-evenement. We willen deze hoogtechnologische analyse aanbieden voor het zoeken naar metalen elementen die aanwezig zijn in het smeermiddel, om voortijdige of versnelde slijtage van de motor op te sporen en zo te begrijpen of het nodig is om een of meerdere onderdelen te vervangen. Naast het analyseren van de samenstelling van het smeermiddel, kan het ook worden gebruikt om verlies van koelvloeistof of brandstofverdunning aan het licht te brengen, wat de motor kan beschadigen en de prestaties aanzienlijk kan beperken.”