11 krascher och 5 poäng i de första fem tävlingarna i MotoGP-mästerskapet 2023. Joan Mirs nya äventyr med Honda började verkligen inte under en bra stjärna, övergången från Suzuki till RC213V förväntades inte gå smärtfritt. 2020 års världsmästare hade räknat med en lång anpassningsfas, men har inte gjort några framsteg sedan säsongsstarten. Risken är att bristen på förtroende leder till ett minst sagt nedslående år.
Joan Mirs negativa ögonblick
Mallorcanen är den femte olika ryttaren på sex år som går med Marc Marquez på Honda. Efter Dani Pedrosa 2018, Jorge Lorenzo 2019, Alex Marquez 2020 och Pol Espargaro 2021/2022. Pedrosas sista år var hans första utan vinst i MotoGP, medan Lorenzo avslutade sin karriär definitivt efter ett år på RC213V. Alex Marquez flyttade till Gresini Racing efter de senaste två åren komplicerat med LCR. Joan Mir verkar följa sina föregångares öde: efter en dubbelkrasch vid den franska GP fruktar han att han kommer att drabbas av samma öde som sina landsmän. “Självklart är jag rädd, för jag vill vinna. Det är väldigt svårt för en ryttare som jag att se mig själv i den position jag är i“.
Kalex-ramen
Det måste sägas att hans sista år med Suzuki inte var särskilt lysande, även på grund av skadorna som höll honom borta i fyra Grands Prix. Dessutom led Mir psykiskt av tillkännagivandet av Hamamatsu-tillverkarens farväl till MotoGP och kunde inte ta några pallplatser. Men med Hondan blir det också svårt att komma in bland topp 10. Det nya Kalex-chassit är kanske det sista hoppet för 2023, Marc Marquez lyckades slåss om topplaceringarna i båda loppen på Le Mans. Teknikerna måste dock ingripa på andra delar av cykeln innan de kan ta sig ut ur den tekniska krisens tunnel. “Jag tror för tillfället att laget inte förstår vad jag behöver för att vara stark. Dessutom förstår jag inte vad jag måste göra för att köra den här cykeln på ett bättre sätt och för att få prestanda“.
Letar efter kompromisser
Denna Honda saknar kurvhastighet och Joan Mir kan inte måla kurvorna som han skulle vilja. Vanligtvis i det första fria träningspasset når han en gräns som han inte längre kan övervinna under helgen. “Om jag försöker vara starkare blir allt mer komplicerat… Visst, som ryttare kan du förändra vissa saker men du kan inte ändra allt. Så vi måste hitta den här kompromissen med laget, med det jag behöver. Vi cyklar nu på en annan cykel och vi kunde inte få den att fungera i det här loppet“.