Με δύο νίκες και δύο βάθρα στους πέντε πρώτους γύρους του MotoGP, ο Marco Bezzecchi κατέπληξε την ανώτατη διοίκηση της Ducati. Τώρα στο Borgo Panigale θα πρέπει να αλλάξουν τα σχέδιά τους για να μείνουν κοντά στον αναβάτη του VR46 Academy. Η βραχυπρόθεσμη επιλογή προβλέπει έναν επίσημο Desmosedici στη διάθεσή του για την επόμενη χρονιά, και πάλι μέσα στο κουτί του Mooney VR46. Εν όψει του 2025, αν τα αποτελέσματα συνεχιστούν σε αυτό το πνεύμα, θα αρχίσει να ζητά θέση στην εργοστασιακή ομάδα, εις βάρος μιας μεταξύ του Φραντσέσκο Μπαγκνάγια και του Ενέα Μπαστιανίνι.
Bezzecchi και η επιθυμία για το εργοστάσιο
Ο Marco Bezzecchi άφησε να εννοηθεί ότι θέλει να δημιουργήσει μια θέση ως επίσημος αναβάτης της Ducati. Μετά το εκπληκτικό Σαββατοκύριακο στην Αργεντινή εκτινάχθηκε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, μετά το Le Mans βρίσκεται στη δεύτερη θέση, ένα βαθμό πίσω από τον ισχύοντα πρωταθλητή MotoGP. Το συμβόλαιό του λήγει στο τέλος του 2023 και είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα ανανεώσει με την ομάδα του Valentino Rossi. “Δεν μου πέρασε ποτέ από το μυαλό (να αλλάξει) γιατί νιώθω πολύ καλά σε αυτή την ομάδα“.
Εάν προβλέπεται μια αλλαγή, θα είναι μόνο για την εργοστασιακή ομάδα, αλλά όχι πριν από το 2025».Οι εργοστασιακές ομάδες είναι ένα βήμα μπροστά στο MotoGP, αυτό είναι φυσιολογικό. Ονειρεύομαι να γίνω παγκόσμιος πρωταθλητής. Αν μπορώ να κερδίσω σε αυτή την ομάδα, δεν με νοιάζει αν είναι επίσημο ή όχι… Αλλά το να είμαι σε επίσημη ομάδα είναι κάτι πολύ ωραίο“.
Η ιταλική πρόκληση στην κορυφή του MotoGP
Ένα ξεκάθαρο μήνυμα για την ανώτατη διοίκηση του Borgo Panigale που δεν μπορεί να μείνει κωφός στις κλήσεις του. Μετά από ένα εκπληκτικό ξεκίνημα στη σεζόν, θα είναι δύσκολο να μην του επιφυλάξουμε μια αξιοσημείωτη υπογραφή. Η Ducati λοιπόν θα πρέπει να τον υπογράψει απευθείας, όπως συμβαίνει με τον Jorge Martin της ομάδας Pramac. Οι ιδέες είναι πολύ ξεκάθαρες για αυτό το πρωτάθλημα, ξεκινά την άμεση πρόκληση στον Francesco Bagnaia και τους άλλους:Προσπαθώ να τον νικήσω, αλλά θέλω να νικήσω τους πάντες. Μερικές φορές μπορώ να το κάνω, άλλες φορές δεν μπορώ», διευκρίνισε ο Marco Bezzecchi.
Ενώ μεγάλο μέρος της τιμής πηγαίνει στην Ducati Desmosedici, αυτή τη στιγμή την πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα στο grid, η εξαιρετική δουλειά που έγινε στα pits VR46 δεν πρέπει να αγνοηθεί. «Υπήρξαν αλλαγές εσωτερικά για να χειριστούν αυτές τις καταστάσεις», εξήγησε ο σγουρομάλλης οδηγός μετά το Λε Μαν. Η Ακαδημία”έκανε ένα μεγάλο βήμα. Τώρα έχουμε περισσότερη υποστήριξη. Φροντίζουν όλα όσα χρειαζόμαστε“. Οι νίκες που έχει συγκεντρώσει μέχρι στιγμής δεν μπορούν να μειώσουν τους εποχιακούς του στόχους, αλλά βαθιά μέσα στην Tavullia και ο ίδιος ο Bezzecchi αρχίζουν να πιστεύουν στο μεγάλο όνειρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Φωτογραφία: MotoGP.com