Manuel Cazeaux har fået mange års erfaring i MotoGP-folden, og efter annonceringen af Suzukis farvel, slog Aprilia ned på besætningschefen for at arbejde sammen med Maverick Vinales. Et gensyn mellem de to efter årene i Hamamatsu blå garage. Men den argentinske teknikers debut i verdensmesterskabet går tilbage til Ducati-mærket, hvor Preziosi stod i spidsen for det italienske mærke.
Cazeaux på sin Ducati-debut
I et interview med Manuel Pecino, rapporteret af det spanske Motosan-websted, understreger Cazeaux, hvordan Borgo Panigale-producenten på det tidspunkt allerede var i front inden for elektronik. ”Jeg tror, de var pionerer med hensyn til håndtering af elektronik. Allerede dengang var niveauet meget højt, selv sammenlignet med, hvad jeg så i Suzuki i 2015”. På dette område er der ikke sket store fremskridt i den retning, som mange måske tror. “Den del af elektronikken, der gør tingene på cyklen, har ikke udviklet sig meget. Det er den del, der giver dig mulighed for at analysere dataene og hele sensorproblemet, der har eksploderet udviklingen. Takket være dette kan vi udvikle cyklerne“.
Casey Stoners storhed
I sit andet år i Ducati var Manuel Cazeaux i stand til at opleve Casey Stoners glorværdige æra på tæt hold. Den australske rytter tæmmede en cykel, som, selv om den var meget kraftfuld, var svær at håndtere let. “Ducati håbede på Stoner, de vidste, at han havde potentiale, men ingen forventede, at han ville gøre det det år i 2007“. En del af denne succes skyldes også dens evne til at fortolke telemetridata korrekt. “Han var en rytter med en imponerende følsomhed for at finde grænsen, han bremsede meget sent og accelererede meget tidligt. Han ledte næsten efter faldet, og da han var ved at falde, gav han gas og løftede cyklen, som kun få ved, hvordan man gør.“.
Valentino Rossis mørke parentes
Det gik ikke så godt mellem Ducati og en anden stor MotoGP-mester, Valentino Rossi. Da han kørte på Desmosedici, havde han en virkelig svær periode på to år, hvilket fik ham til at vende tilbage til sadlen på Yamaha. “Han er ikke skyld, fordi han fandt en cykel, der ikke var let at tolke fra den ene dag til den anden”, kommenterede Cazeaux. “Rossi fandt en cykel, som han ikke var tryg ved. Det, der blev gjort forkert, var at ændre alt. Da Rossi ankom til Ducati, var cyklen fuldstændig skiftet og går normalt ikke godt på kort tid“. Endelig indrømmer den argentinske træner: “Jeg led meget, da resultaterne ikke kom med Valentino”.
Foto: Instagram @valeyellow46
