Manuel Cazeauxilla on vuosien kokemus MotoGP-paddockista, ja Suzukin jäähyväisilmoituksen jälkeen Aprilia pyysi miehistön päällikköä työskentelemään Maverick Vinalesin rinnalla. Heidän jälleennäkeminen Hamamatsun sinisessä autotallissa vietettyjen vuosien jälkeen. Mutta argentiinalaisen teknikon debyytti MM-sarjassa juontaa juurensa Ducati-brändille, jolloin Preziosi oli italialaisen brändin ruorissa.
Cazeaux Ducati-debyyttinsä aikana
Espanjalaisen Motosan-verkkosivuston raportoimassa Manuel Pecinon haastattelussa Cazeaux korostaa, kuinka Borgo Panigale -valmistaja oli jo tuolloin elektroniikan alalla eturintamassa. ”Mielestäni he olivat edelläkävijöitä elektroniikan käsittelyssä. Silloinkin taso oli erittäin korkea, jopa verrattuna siihen, mitä näin Suzukissa vuonna 2015. Tällä alalla ei ole tapahtunut suurta edistystä siihen suuntaan, kuin monet luulisivat. “Se elektroniikan osa, joka tekee asioita pyörässä, ei ole kehittynyt paljon. Se on osa, jonka avulla voit analysoida tietoja ja koko anturiongelmaa, joka on räjähtänyt sen kehitystä. Tämän ansiosta voimme kehittää pyöriä“.
Casey Stonerin suuruus
Toisena vuonna Ducatissa Manuel Cazeaux pääsi kokemaan Casey Stonerin loistokkaan aikakauden läheltä. Australialainen ratsastaja kesytti pyörän, joka oli erittäin tehokas, mutta sitä oli vaikea käsitellä helposti. “Ducati toivoi Stoneria, he tiesivät, että hänellä oli potentiaalia, mutta kukaan ei odottanut hänen tekevän sinä vuonna 2007“. Osa tästä menestyksestä johtuu myös sen kyvystä tulkita oikein telemetriatietoja. “Hän oli ratsastaja, jolla oli vaikuttava herkkyys löytää raja, hän jarrutti hyvin myöhään ja kiihdytti hyvin aikaisin. Hän oli melkein etsimässä putoamista ja kun hän oli kaatumassa, hän antoi kaasua ja nosti pyörää, kuten vain harvat osaavat tehdä“.
Valentino Rossin tumma sulkumerkki
Se ei mennyt yhtä hyvin Ducatin ja toisen suuren MotoGP-mestarin, Valentino Rossin, välillä. Desmosedicillä ratsastaessaan hänellä oli todella vaikea kahden vuoden jakso, mikä sai hänet palaamaan Yamahan satulaan. “Hän ei ole syyllinen, koska hän löysi pyörän, jota ei ollut helppo tulkita päivästä toiseen“, kommentoi Cazeaux. “Rossi löysi pyörän, jossa hän ei ollut mukava. Se mitä tehtiin väärin, oli muuttaa kaikki. Kun Rossi saapui Ducatiin, pyörä oli täysin muuttunut eikä yleensä mene hyvin lyhyessä ajassa“. Lopuksi argentiinalainen valmentaja myöntää: “Kärsin paljon, kun tulokset eivät tulleet Valentinon kanssa”.
Kuva: Instagram @valeyellow46
