A questão do limite de peso do motociclista é muito debatida. No Campeonato do Mundo de Superbike, não são poucos os pilotos que declararam que Álvaro Bautista leva demasiada vantagem por ser leve e que seria necessária uma alteração do regulamento. Parecia que algo novo poderia ser introduzido, mas depois foi tudo arquivado.
Superbike e o limite de peso do motociclista: Scott Smart fala
Pilotos como Scott Redding, Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu não esconderam sua insatisfação, mesmo que as vitórias do espanhol não sejam apenas sobre o peso. É preciso dizer que a Ducati funcionou melhor que BMW, Kawasaki e Yamaha. Eles próprios reconhecem isso e têm pedido maior empenho às respetivas marcas, mas também sublinham que para ter um melhor equilíbrio no campeonato de SBK seria necessário lastrear quem está muito leve.
Scott Smart, ex-diretor técnico da FIM WorldSBK, acredita que a introdução do limite acima mencionado seria apropriada: “Havia produtores que não queriam (Ducati, ed) e depois foi bloqueadoele disse ao Crash.net. “Bautista é um piloto fenomenal, há dois ou três outros tão bons, se não melhores, em seus dias. Eles são incríveis, sempre no limite. Pode-se dizer que não é correto penalizar um piloto por ser mais leve, mas também não é correto penalizar os mais pesados“.
SBK e MotoGP mudarão no futuro?
Smart é da opinião que os regulamentos devem ser alterados tanto na Superbike quanto na MotoGP. “MotoGP e SBK são praticamente as duas únicas séries no automobilismo profissional a não ter a influência combinada. Perguntei a várias pessoas: você quer que os pilotos mais habilidosos mostrem suas qualidades uns contra os outros. Ou você quer que eles não consigam porque são mais pesados?“.
O ex-diretor técnico da FIM WorldSBK tem uma ideia clara e espera mudanças para o futuro. Hoje em Superbike e MotoGP eles têm um peso mínimo que diz respeito apenas às motocicletas: 168 quilos para derivados de produção e 157 para protótipos. Veremos se mudanças nos regulamentos serão introduzidas nos próximos anos. Enquanto isso, há alguns meses Scott Smart foi demitido, em seu lugar em 2023 por Ludovic Reignier: onde o vento sopra é claro…
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Foto: WorldSBK
