レプソル・ホンダチームからグレシーニ・レーシングへの移籍により、アレックス・マルケスは笑顔と気概を取り戻した。 MotoGP での最初のシーズンに彼は 2 つの表彰台を獲得しましたが、その後の悪化により彼は変化を余儀なくされました。 アルゼンチンではドゥカティ デスモセディチにまたがりポールポジションを獲得し、3位に入賞しました。その後、一連の不運な出来事により、3つのレース週末で4回のリタイアを喫してしまいました。 最終順位ではわずか12位に過ぎなかったが、マルク・マルケスの弟は楽観的な目で現在のチャンピオンシップを楽しみにしている。
ホンダからドゥカティへの移行
アレックス・マルケスはまだボルゴ・パニガーレのバイクに完全な感触をつかんでいませんが、その結果はすでに現れ始めています。 彼はドゥカティ GP22 は自分のやりたいことすべてを行うことはできないと告白している」思ったより速いです”。 パフォーマンスを最適化するにはさらなる作業が必要です。」ドライバーとして常に何か以上のものを望むように、速いドライバーは常により大きなアドバンテージを望んでいます。 決して十分ではありません”。 ホンダRC213Vで常に苦しんでいた過去3年間よりも確実に感覚は良くなっている。 その期間に彼は日本のプロトタイプの乗り方を理解したが、レッドへの移籍で細部は変わった。 「3 年経っても、一夜にして状況が変わるわけではありませんが、日に日にドゥカティは進歩し、改善されています。”。
アレックス・マルケスの現実的なゴール
2022年11月のバレンシアテストでGP22でトラックに登場した最初のラップから、アレックス・マルケスは自分のベストを表現できることを理解した。 しかしながら、MotoGP は運の問題でもあり、最近のグランプリでは好転しなかった一連の状況でもあります。 確かに、初期リリースの優れた結果が期待を高めすぎたのは事実です。 「現実的には表彰台を目指すのではなく、トップ8を目指して戦うべきなので、全員が少し落ち着く必要がある」と彼はSpeedweek.comに認めた。 「私たちは一歩下がって再び出発しました。 私たちはいつも低い期待を持って週末をスタートし、金曜日に自分がどこにいるかを見て、土曜日にそれを維持できるか改善できるかどうかを確認します…早朝の練習からレースまで、期待せずにそこから自信を高める方が良いです”。
写真：MotoGP.com