Lors des deux jours d’essais au Mugello, la Ducati Panigale V4 R de Danilo Petrucci n’était pas la seule en piste. En fait, Nicolò Bulega était également en action. Pour l’actuel leader du Championnat du Monde Supersport, il s’agissait de la deuxième apparition à cheval sur le quatre cylindres de Bologne. Le premier a eu lieu à Jerez en mars.
Le coureur de Montecchio Emilia s’est dit satisfait du déroulement de ce nouveau test : “J’étais très heureux d’avoir testé la V4 R, je remercie Ducati et l’équipe pour cette opportunité. C’était un bon test, j’avais d’excellentes sensations, je me sentais très à l’aise avec la moto. J’étais aussi capable d’aller assez vite donc j’étais content. J’espère pouvoir l’essayer à nouveau bientôt, car c’est un vélo que j’aime beaucoup“.
Bulega, mission Supersport : il veut le titre
Pour Bulega, les tours au Mugello ont également été utiles pour garder la forme en vue de la reprise du championnat Supersport, qui aura lieu à Misano le week-end du 2 au 4 juin. Il mène le classement avec 152 points, +33 par rapport à Marcel Schroetter (MV Agusta) et +36 par rapport à Stefano Manzi (Yamaha Ten Kate). Il est sans aucun doute le grand favori, mais il est trop tôt pour crier victoire.
Dans son Émilie-Romagne natale, le pilote de l’écurie Aruba Racing Ducati tentera d’étirer ses rivaux et de compliquer encore leurs ambitions de retour. Après une saison d’apprentissage, son objectif est de devenir champion du monde SSP et il est déterminé à y parvenir. En 2024, il veut entrer en Superbike et vise à le faire avec une couronne de champion du monde conquise.
En 2024, je saute en Superbike : avec quelle équipe ?
Sauf rebondissements inattendus, l’année prochaine, Bulega courra en SBK. Ducati a l’intention de le promouvoir, mais reste à savoir pour quelle équipe il courra. Le rêve est de rester dans l’équipe officielle Aruba Racing, en donnant une continuité au chemin commencé en Supersport. Alvaro Bautista a renouvelé, mais la confirmation de Michael Ruben Rinaldi est incertaine et Gigi Dall’Igna a expliqué qu’à Borgo Panigale, ils ont pris le temps de faire chaque évaluation, puis de décider. Nicolò est l’un des candidats pris en considération.
L’alternative est de le « prêter » à l’une des formations Ducati indépendantes sur la grille WorldSBK. Une opération comme celle qui a amené Chaz Davies de l’équipe Aruba à l’équipe Go Eleven pourrait se faire, donc avec un soutien technique important de Ducati et peut-être même un engagement financier d’Aruba. Just Go Eleven pourrait être une destination possible pour Bulega. L’équipe dirigée par Denis Sacchetti a Phillip Oettl en fin de contrat et, si l’Allemand ne brille pas, pourrait accueillir l’ancien pilote VR46.
Photo: Ducati
