Την παραμονή της σεζόν MotoGP ’23, πολλοί φοβήθηκαν ότι το νέο σχήμα θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερους τραυματισμούς. Ένα προαίσθημα που γίνεται πραγματικότητα, ακόμα κι αν δεν φταίει εξ ολοκλήρου ο αγώνας σπριντ. Ο Λούκα Μαρίνι σταμάτησε επίσης μετά τον τελευταίο γύρο στο Λε Μαν, εμφανιζόμενος στα μέσα ενημέρωσης με επίδεσμο στο δεξί του χέρι αφού πήγε στο ιατρικό κέντρο. Όλοι νόμιζαν ότι ήταν ένα απλό χτύπημα, αλλά μετά από πιο λεπτομερείς εξετάσεις έπρεπε να σηκώσει τη λευκή σημαία.
Ο αναβάτης της ομάδας Mooney VR46 ενεπλάκη σε ατύχημα στην αρχή του αγώνα μετά από επαφή με τον Alex Marquez. “Απλώς έχω πόνο στον αντίχειρά μου γιατί όταν τα χέρια μου χτυπούσαν στο έδαφος, ήταν μεγάλος αντίκτυπος. Αλλά είναι όλα καλά. Ίσως κάνω άλλον έναν έλεγχο στο σπίτι, αλλά τώρα έχουμε τρεις εβδομάδες άδεια, κάτι που θα είναι πολύ σημαντικό“. Αλλά δύο εβδομάδες αργότερα, η ομάδα του Valentino Rossi επιβεβαίωσε ότι ο αναβάτης της υπέστη κάταγμα στον δεξιό καρπό και θα αναγκαστεί να χάσει τον αγώνα Mugello.
Η λίστα τραυματιών στο MotoGP
Η μάστιγα των τραυματισμών δεν σταματά τη φετινή σεζόν στο MotoGP και πλήττει για άλλη μια φορά τη μάρκα της Ducati. Ο Ιταλός κατασκευαστής έχασε τον Enea Bastianini στο πρώτο Grand Prix στο Portimao, στη συνέχεια τραυματίστηκε ο Jorge Martin και πριν λίγες μέρες ο Francesco Bagnaia ανακάλυψε ότι είχε κάταγμα στον δεξιό αστράγαλο μετά το ατύχημα με τον Maverick Vinales στη γαλλική πίστα. Στους πέντε πρώτους αγώνες του 2023, τέσσερις από τους αναβάτες του έχουν ήδη περάσει από το ιατρείο, αλλά ο κατάλογος των τραυματιών είναι πολύ μεγάλος.
Το κάταγμα του Λούκα Μαρίνι αντιπροσωπεύει τον δέκατο τραυματισμό μετά από πέντε Γκραν Πρι. Στους τέσσερις γηπεδούχους της Ducati πρέπει να προσθέσουμε τους τραυματισμούς των Marc Marquez (χάθηκαν τρία Grand Prix), Pol Espargaró (ακόμα στη φάση αποθεραπείας), Joan Mir, Raul Fernandez και Miguel Oliveira (τραυματίστηκε δύο φορές). Ένα κρεσέντο τραυματισμών που αρχίζει να γίνεται ανησυχητικό, με σχεδόν το 50% του γκριν να τραυματίζεται μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν. Στο Mugello θα μπορούσαμε να δούμε ξανά τον Pol μετά το τρομερό ατύχημα στο FP2 στο Portimao, ακόμα κι αν ο χρόνος μπορεί να μην έχει ωριμάσει ακόμα. Σίγουρα θα ξαναδούμε τον Ενέα Μπαστιανίνι, με μηδέν βαθμούς στη βαθμολογία μετά την επαφή με τον Μαρίνι στον πρώτο αγώνα σπριντ του 2023.
