Danilo Petrucci đã lái xe tại Mugello vào thứ Ba và thứ Tư để bù đắp cho hai ngày thử nghiệm Superbike bị bỏ lỡ tại Misano Adriatico. Được gọi bởi đội Ducati MotoGP chính thức để thay thế Enea Bastianini tại Le Mans, anh ấy đã phải từ bỏ. Một mặt, thật đáng tiếc vì vòng tiếp theo của giải vô địch sẽ được tổ chức ở Emilia-Romagna, nhưng mặt khác, anh ấy đã may mắn tìm được hai ngày nắng và có thể làm việc mà không bị mưa làm phiền.
Superbike, Petrucci: thử nghiệm tích cực tại Mugello
Tay đua của Đội đua Barni Spark đang tìm kiếm những cải tiến nói chung với chiếc Panigale V4 R của anh ấy, nhưng trên hết có hai khía cạnh là tâm điểm chú ý: khả năng tận dụng lốp mới và cải thiện khả năng tăng tốc. Petrucci đã nhiều lần tuyên bố rằng anh ấy có những hạn chế này khiến anh ấy không thể cạnh tranh nhiều hơn, vì vậy rất nhiều việc đã được thực hiện tại Mugello để tìm ra giải pháp.
Khi kết thúc bài kiểm tra có đủ sự hài lòng. Petrux nhận xét tích cực về công việc được thực hiện: “Chúng tôi đã thử một số bộ phận mới trên xe đạp. Cánh tay đòn mới và nhiều tùy chọn thiết lập cho phép tôi cải thiện cảm giác lái. Và nhờ những km này, tôi thậm chí còn tự tin hơn với lốp xe. Chúng tôi hài lòng và sẵn sàng cho Misano“.
Tại Misano, bước ngoặt chờ đợi?
Có vẻ như đã có một số bước cải tiến ở Mugello, nhưng chúng ta phải chờ các cuộc đua để tìm ra sự thật. Trận tiếp theo diễn ra ở Misano Adriatico vào cuối tuần từ ngày 2 đến ngày 4 tháng Sáu. Danilo biết rõ đường đua đó và sẽ lần đầu tiên đua ở đó bằng một chiếc mô tô Superbike. Chúng ta sẽ xem liệu cuối cùng anh ấy có thể chạy nhanh với Panigale V4 R hay không.
Đội đua Barni Spark đang làm việc chăm chỉ để đạt được kết quả tốt. Ngay cả Ducati cũng không thiếu sự hỗ trợ của nó. Bài kiểm tra Mugello dường như đã giúp ích. Tất cả những gì còn lại là chờ xem liệu bước ngoặt mà nhiều người mong muốn đã đến hay chưa.
Ảnh: Đội đua Barni Spark
