Yamaha genvandt MotoGP-titlen i 2021 med Fabio Quartararo, men det lykkedes ikke at komme sig. Sidste år tabte han trods et forspring på 91 point over Francesco Bagnaia, der dengang sejrede, og i 2023 er han i fuld krise. Iwata-producenten har ikke foretaget de nødvendige forbedringer for at forhindre den franske rytter i at blive tvunget til at udføre “mirakler” for at opnå gode resultater.
Quartararo er meget skuffet, også fordi han inden han underskrev fornyelsen havde modtaget forsikringer om det tekniske projekt. Mens der på den ene side er sket fremskridt med hensyn til motorkraft, er M1 på den anden side endt med at miste alle de kvaliteter, der gjorde den yderst konkurrencedygtig indtil for nylig. Cyklens karakter har ændret sig til det værre. Vi skal ændre retning i udviklingen.
Yamaha involveret i MotoGP-projektet: Jarvis bekræfter
Der er dem, der har antaget, at Yamaha også kan vurdere en tilbagetrækning fra MotoGP i slutningen af 2026, året hvor kontrakten med Dorna udløber, hvis de håbede succeser ikke når frem. Lin Jarvis har afvist, at der i dag er nogen begrundelse i denne forstand: “Det kan ikke nægtes, at vi kæmper – sagde til Speedweek – men jeg kan forsikre dig om, at jeg ikke ser mangel på engagement fra Yamaha. I det næstsidste grandprix i Jerez var Yoshihiro Hidaka, præsident for Yamaha Motor Japan, og Eric de Seynes, præsident for Yamaha Motor Europe. Begge understøtter racing med energi, anerkender, hvad racing har bragt til mærket i fortiden, og hvad de vil fortsætte med at tilføje til vores image i fremtiden“.
Yamahas administrerende direktør er overbevist om, at det Iwata-baserede selskab stadig har stor interesse i MotoGP, selvom det er nødvendigt at investere mere og ændre tingene for at komme tilbage til toppen: “De ved, hvad vi har brug for. Vi har brug for investeringer og ændringer i den måde, vi arbejder på. Jeg ser ingen tegn på tilbagetrækning fra Yamaha. Det er rigtigt, at selv Suzuki ikke forventede en pension for et år siden, men jeg er ikke i tvivl. Jeg håber, det forbliver sådan“.
Quartararo ønsker konkrete svar
Yamaha skal arbejde hårdere og bedre for at tillade en mester som Quartararo at kæmpe om MotoGP-titlen. Lige nu føler han sig som en løve i et bur, med en M1, der ikke tillader ham at udtrykke sit fulde talent. Og det faktum, at de medbragte opdateringer ikke virker, hjælper ham ikke med at få mere selvtillid til fremtiden.
Der bliver åbenbart gjort en indsats i Iwata, men de bevæger sig endnu ikke i den rigtige retning. Det er ikke tilfældigt, at holdet på Le Mans har besluttet at vende tilbage til basen i 2021. Denne sæson er allerede kompromitteret nok, selvom der stadig er mange løb tilbage, og alt kan ske, men det ville være virkelig overraskende, hvis Fabio klarede sig at komme tilbage til verdensmesterskabet. Det sikre er, at 2024-projektet ikke kan tages fejl, også fordi pilotens kontrakt udløber næste år og muligvis ikke fornys.
Foto: Yamaha Racing
