Esteve ‘Tito’ Rabat 是参加超级摩托车世界锦标赛的 Kawasaki Puccetti Racing 车队的新车手。 在拒绝将继续参加 2023 年国家杯比赛的加布里埃莱·贾尼尼 (Gabriele Giannini) 后，曼努埃尔·普切蒂 (Manuel Puccetti) 将赌注押在了这位 34 岁的加泰罗尼亚人身上。 这是一次回归，因为他已经参加了生产衍生锦标赛，并且在四轮比赛中（2021 年三轮和 2022 年一轮）他已经与艾米利亚车队一起完成了比赛。
Kawasaki Puccetti Racing 车队在本赛季的前半段经历了非常令人失望的表现。 他聘请了汤姆·赛克斯 (Tom Sykes) 以恢复良好的业绩，但不幸的是，事情并不顺利。 2013 年超级摩托车世界冠军仅获得一分。Ninja ZX-10RR 存在多项技术问题，无法充分发挥套件的真正潜力。 从米萨诺的下一轮比赛（6 月 2 日至 4 日）开始，应该会有改进。
Superbike、Rabat 和 Puccetti 对达成的协议感到满意
拉巴特，2014 年 Moto2 世界冠军和 2022 年 ESBK 冠军，并没有掩饰他对在 WorldSBK 再次证明自己的机会感到满意：“我很高兴回到 Puccetti 团队和川崎。 这对我来说是一个很好的机会，既因为我要回到 WorldSBK，也因为我可以跟上比赛的节奏，因为我今年也参加了 MotoE 比赛，而且有几场比赛。 我会尽量利用这次机会，帮助 Manuel Puccetti 的团队开发自行车。 我想玩得开心，尽我最大的努力，但也要完成所有比赛并收集尽可能多的数据“。
Puccetti 反过来很高兴聘请了这位西班牙车手：“我很高兴地宣布铁托回归。 在 2021 年和 2022 年，他都替换了一名受伤的车手，这绝非易事，而且他始终证明自己是一名出色的职业选手。 他在 Moto2 和 MotoGP 方面都拥有丰富的经验。 我们很高兴他在米萨诺的主场比赛中重返车队，我们的目标是继续开发这款自行车，并努力改进迄今为止取得的成绩。“。