Đối với Fabio Quartararo, đó là thời điểm khó khăn nhất kể từ khi anh ra mắt ở hạng MotoGP. Sau khi mất chức vô địch thế giới năm 2022, anh thấy mình phải đối mặt với một chiếc Yamaha M1 kém cạnh tranh và một vấn đề về cánh tay. Thứ hai có thể được khắc phục với sự trợ giúp của vật lý trị liệu, tuy nhiên khoảng cách kỹ thuật của chiếc xe đạp vẫn sẽ cần thời gian và sự kiên nhẫn. Không có gì hữu ích đến từ cuộc thử nghiệm ở Jerez và có lẽ sẽ chẳng có gì hữu ích trước cuộc thử nghiệm tiếp theo được lên lịch tại Misano.
Quartararo quay trở lại hai năm
Nhà vô địch Pháp sẽ phải thích nghi với gói có sẵn, cắn viên đạn và tận dụng tối đa nó. Trong điều kiện như vậy, không thể nghĩ rằng bạn có thể giành được danh hiệu MotoGP, bạn phải cố gắng trong mọi thứ. “Kể từ đầu năm, chúng tôi đã thử hàng nghìn thứ bằng cách đổi xe đạp chỗ này chỗ kia. Do đó, chúng tôi đã quyết định sử dụng cài đặt năm 2021 và tiếp tục. Nếu chúng ta có một vấn đề, đó là nó. Tôi phải thích nghi với vấn đề, cho đến nay giải pháp tốt nhất mà chúng tôi có vẫn là đặt lại căn cứ từ hai năm trước và tiếp tục như thế này“.
Trong Grand Prix cuối cùng tại Le Mans Fabio Quartararo về thứ 7 với thời gian chậm hơn người chiến thắng 15 giây. Một số tay đua đã va chạm trước mặt anh ấy và điều này tạo điều kiện cho anh ấy lọt vào top 10, ngược lại anh ấy sẽ càng bỏ xa người chiến thắng Marco Bezzecchi. Khó cân bằng dứt khoát”bởi vì tôi không đạt 100% năng lực thể chất, tôi có thể đi nhanh hơn nhiều. Điều duy nhất tôi có thể phân tích là quay trở lại cơ sở từ 2 năm trước, tôi cảm thấy đạp xe tốt hơn. Chúng tôi quyết định không chạm vào bất cứ thứ gì và luôn bắt đầu với cơ sở này“.
Tâm trạng tồi tệ của nhà vô địch MotoGP
Việc quay trở lại cài đặt năm 2021 chắc chắn không phải là điều đáng khích lệ đối với tay đua Yamaha, mặc dù cảm giác đã có được. Nhưng nó cho thấy công việc được thực hiện bởi các kỹ thuật viên trong mùa đông đã không thành công một phần như thế nào. Khu vực động cơ chắc chắn đã đạt được sức mạnh, nhưng khung gầm và tính khí động học đã bị tụt lại phía sau. Quy định cho phép bạn thay đổi ‘gói hàng không’ trong mùa giải hiện tại, vì vậy những thay đổi quan trọng được mong đợi từ mặt trận này. “Thành thật mà nói, tôi không hài lòng, vì tôi biết chúng tôi chưa sẵn sàng… Để cải thiện, chúng tôi quay trở lại cơ sở của 2 năm trước, vì vậy cuối cùng chúng tôi không có bất kỳ cải tiến nào, chúng tôi không tiến thêm một bước nào. Tôi không nghĩ những tay đua khác muốn quay lại với chiếc xe đạp từ lâu – Quartararo kết luận – và tôi không nghĩ họ còn nhớ chiếc xe đạp đó nữa“.
Ảnh: MotoGP.com
