Alessandro Delbianco war der am meisten erwartete Fahrer der italienischen Superbike-Meisterschaft. Nach zwei Runden liegt er jedoch auf dem neunten Platz, 55 Punkte hinter Michele Pirro. Nach den hervorragenden Ergebnissen im Jahr 2022 hätte sich niemand einen solchen Start vorstellen können. Das Schicksal hat ihm mehrmals den Rücken gekehrt, aber bei anderen kam es auch zu Fehleinschätzungen innerhalb der Keope-Yamaha-Box. Im Training schaffte er es, von vier Rennen nur in einem ins Ziel zu kommen, mit dem zweiten Platz am Samstag in Mugello.
„Offensichtlich ist es nicht der Saisonstart, von dem ich geträumt habe – Alessandro Delbianco erzählt Corsedimoto – Ich wusste, dass es schwierig werden würde, es war ein Buch, das geschrieben werden musste. Wir haben etwas spät mit den Tests begonnen. Wir hatten beschlossen, sie im letzten Monat zu machen, aber leider gab es viel Regen. Darüber hinaus engagiert sich mein technischer Chef Damiano Evangelisti auch in der Weltmeisterschaft und konnte beispielsweise am Samstag nach Mugello kommen, weil er bis Freitag in Misano damit beschäftigt war, das Superbike zu testen. Es gab so viele unglückliche Episoden. Im zweiten Rennen in Misano zum Beispiel war ich in den Sturz von Samuele Cavalieri verwickelt, während ich in den Spitzenpositionen lag.“
Gab es Probleme mit den Reifen?
„Der CIV hat den Dunlop-Einzelreifen und das ist in Ordnung, aber es gibt immer noch einige Probleme. Für den Regen gab es beispielsweise zwei verschiedene Reifentypen: einen für viel Wasser und einen für weniger Wasser und es handelte sich um eine Art Intermediate-Reifen. Niemand gab uns Hinweise, welches wir verwenden sollten, und es war eine Art Lotterie. Wir haben zweimal die falschen Reifen verwendet. Wenn wir alle das Gleiche gehabt hätten, wären wir alle gleich gewesen.“
Ist das Rennen um den italienischen Titel nun gefährdet?
„Der italienische Titel 2023 war nie mein Ziel, auch weil es gegen einen Pirro in so guter Verfassung schwierig wäre. Wenn ich um die Meisterschaft kämpfen wollte, wäre ich wahrscheinlich dort geblieben, wo ich letztes Jahr war. Jetzt möchte ich der Saison aber eine gute Wendung geben und denke, dass wir das schaffen können. Was die Zeiten betrifft, sind wir hier. Wir haben im Qualifying nie nach einem Zeitangriff gesucht: In Misano habe ich meine Bestzeit im Warm-up gefahren.“
Wurden Sie bereits von einem der World Superbike-Teams kontaktiert?
„Ich habe ein paar Anrufe erhalten, aber ich möchte Yamaha treu bleiben und für 2024 hoffe ich, mit diesem Team eine Lösung zu finden.“
Alessandro Delbianco, wo werden wir Sie im Jahr 2024 sehen?
„Ich hoffe nicht in der CIV, ich hoffe, es ist mein letztes Jahr in dieser Meisterschaft. Man könnte meinen, dass sich die Weltmeisterschaftsteams lieber auf die National Trophy als auf die CIV Superbike konzentrieren. Ich habe es satt, beim CIV anzutreten: Ich habe viele Podestplätze erreicht, aber sie haben mich noch nicht weitergebracht.“
World Superbike, BSB oder MotoAmerica?
“Ich sage nichts. Ich hoffe nur, dass ich die Meisterschaft wechseln kann, aber trotzdem bei Yamaha bleibe.