Alessandro Delbianco var den mest efterlängtade föraren i det italienska Superbike-mästerskapet. Efter två omgångar ligger han dock nia, 55 poäng efter Michele Pirro. Ingen kunde ha föreställt sig en sådan start, efter de utmärkta resultat som uppnåddes 2022. Ödet vände honom ryggen vid flera tillfällen, men vid andra fanns det också fel i bedömningen inne i Keope Yamaha-garaget. I praktiken, av fyra lopp, lyckades han komma i mål i endast ett, med andraplats på lördagen på Mugello.
“Självklart är det inte början på säsongen jag drömt om – Alessandro Delbianco berättar Corsedimoto – Jag visste att det skulle bli svårt, det var en bok som skulle skrivas. Vi började lite sent med proven. Vi hade bestämt oss för att göra dem den senaste månaden men tyvärr kom det mycket regn. Dessutom är min tekniska chef, Damiano Evangelisti, också involverad i världsmästerskapet och till exempel kunde han komma till Mugello i lördags eftersom han fram till fredagen var upptagen med att testa Superbiken på Misano. Det har varit så många olyckliga episoder. I race-2 på Misano, till exempel, var jag inblandad i kraschen av Samuele Cavalieri medan jag var i toppositionerna”.
Var det några problem med däcken?
“CIV har Dunlop enkeldäck och det är bra, men det finns fortfarande några problem. Till exempel, för regnet fanns det två olika typer av däck: ett för mycket vatten och ett för mindre vatten och det var ett slags mellandäck. Ingen gav oss någon vägledning om vilken vi skulle använda och det var lite av ett lotteri. Vi använde fel däck vid två tillfällen. Om vi alla hade haft samma hade vi alla varit lika”.
Är kapplöpningen om den italienska titeln nu äventyrad?
“2023 års italienska titel har aldrig varit mitt mål också för att mot en Pirro i så bra form skulle det vara svårt. Om jag ville slåss om mästerskapet hade jag förmodligen stannat där jag var förra året. Nu vill jag dock ge säsongen en bra vändning och jag tror att vi klarar det. Tidsmässigt är vi här. Vi letade aldrig efter en tidsattack i kvalet: på Misano satte jag min bästa tid i uppvärmningen”.
Har du redan blivit kontaktad av något av World Superbike-teamen?
“Jag fick några telefonsamtal men jag vill förbli Yamaha trogen och för 2024 hoppas jag hitta en lösning med detta team”.
Alessandro Delbianco, var ser vi dig 2024?
“Jag hoppas inte i CIV, jag hoppas att det är mitt sista år i det här mästerskapet. Det får dig att tro att VM-lagen föredrar att fokusera på National Trophy snarare än CIV Superbike. Jag är trött på att tävla på CIV: Jag har gjort många pallplatser och de har inte tagit mig någonstans än”.
World Superbike, BSB eller MotoAmerica?
“Jag säger ingenting. Jag hoppas bara att jag kan byta mästerskap men ändå stanna hos Yamaha.”
