Alessandro Delbianco était le pilote le plus attendu du Championnat d’Italie Superbike. Après deux manches, cependant, il est neuvième, à 55 points de Michele Pirro. Personne n’aurait pu imaginer un tel départ, après les excellents résultats obtenus en 2022. Le destin lui a tourné le dos à plusieurs reprises mais à d’autres il y a eu aussi des erreurs de jugement à l’intérieur du garage Keope Yamaha. Aux essais, sur quatre courses, il n’a réussi à terminer qu’une seule, avec la deuxième place samedi au Mugello.
“Évidemment, ce n’est pas le début de saison dont je rêvais – Alessandro Delbianco raconte Corsedimoto – Je savais que ce serait difficile, c’était un livre à écrire. Nous avons commencé un peu tard avec les tests. Nous avions décidé de les faire le mois dernier mais malheureusement il y avait beaucoup de pluie. De plus, mon patron technique, Damiano Evangelisti, est également impliqué dans le Championnat du monde et, par exemple, il a pu venir au Mugello samedi car jusqu’à vendredi, il était occupé à tester le Superbike à Misano. Il y a eu tellement d’épisodes malheureux. En course 2 à Misano, par exemple, j’ai été impliqué dans la chute de Samuele Cavalieri alors que j’étais aux premières places”.
Y a-t-il eu des problèmes avec les pneus ?
« Le CIV a le pneu unique Dunlop et c’est bien, mais il y a encore des problèmes. Par exemple, pour la pluie, il y avait deux types de pneus différents : un pour beaucoup d’eau et un autre pour moins d’eau et c’était une sorte de pneu intermédiaire. Personne ne nous a donné de conseils sur lequel utiliser et c’était un peu une loterie. Nous avons utilisé les mauvais pneus à deux reprises. Si nous avions tous eu la même chose, nous aurions tous été égaux ».
La course au titre italien est-elle désormais compromise ?
“Le titre italien 2023 n’a jamais été mon objectif aussi parce que contre un Pirro en si bonne forme, ce serait difficile. Si j’avais voulu me battre pour le championnat, je serais probablement resté là où j’étais l’an dernier. Maintenant, cependant, je veux donner un bon tournant à la saison et je pense que nous pouvons le faire. En termes de temps, nous sommes ici. Nous n’avons jamais cherché le contre-la-montre en qualifications : à Misano, j’ai réalisé mon meilleur temps au warm-up”.
Avez-vous déjà été contacté par l’une des équipes du World Superbike ?
“J’ai reçu quelques appels téléphoniques mais je veux rester fidèle à Yamaha et pour 2024 j’espère trouver une solution avec cette équipe”.
Alessandro Delbianco, où te verra-t-on en 2024 ?
« J’espère pas en CIV, j’espère que c’est ma dernière année dans ce championnat. Cela donne à penser que les équipes du Championnat du Monde préfèrent se concentrer sur le Trophée National plutôt que sur le CIV Superbike. Je suis fatigué de concourir au CIV : j’ai fait beaucoup de podiums et ils ne m’ont encore amené nulle part”.
Mondial Superbike, BSB ou MotoAmerica ?
“Je ne dis rien. J’espère juste changer de championnat tout en restant chez Yamaha”.
