Nu är det officiellt: Aston Martin kommer att montera Honda-motorer från 2026. År 2025 upphör leveransen från Mercedes och en ny kommer att påbörjas, just det år som det kommer att ske en förändring i den tekniska föreskriften på F1-motorer.
Honda samarbetar nu som bekant med Red Bull och det har varit känt sedan en tid tillbaka att samarbetet kommer att upphöra. Milton Keynes-teamet kommer att kopplas till Ford från 2026, men mycket av arbetet kommer att göras av Red Bull Powertrains-divisionen. Det Tokyo-baserade företaget ville inte överge Formel 1 och hade skrivit upp sig på listan över motortillverkare i väntan på att komma överens med ett team. Det talades om ett eventuellt förvärv av AlphaTauri, men denna hypotes förverkligades inte. Kontakterna med McLaren och Williams blev inte heller något resultat.
F1, Aston Martin nöjd med avtalet med Honda
Aston Martin har ett samarbete med Mercedes som går längre än F1, men för att bli mer framgångsrika i mästerskapet föredrog man att ha en egen leverantör av kraftaggregat. 2023 är ett år av fantastisk nylansering för Silverstone-teamet, som har spikat det tekniska projektet och uppnår utmärkta resultat med Fernando Alonso.
Patronen Lawrence Stroll är nöjd med vändpunkten, men för framtiden vill han ha mer och avtalet med HRC faller också inom detta perspektiv: ”Vi delar samma grus, beslutsamhet och obevekliga ambition att lyckas på banan. Honda är en global titan, dess motorsportframgångar är långvariga och otroligt imponerande. Jag vill tacka Mr. Mibe, Mr. Watanabe och hela HRC-teamet när vi ger oss in på denna spännande framtid tillsammans 2026“.
Martin Whitmarsh, VD för Aston Martin Performance Technologies-gruppen, gläds också åt undertecknandet: “Jag är exalterad över detta samarbete och övertygad om att vi kan bli framgångsrika tillsammans. Med vår strategiska partner Aramco ser vi fram emot att samarbeta mot ett gemensamt mål. Framtida samarbete med Honda är en av de sista pusselbitarna som passar in i Aston Martins ambitiösa planer i Formel 1“.
Hondas framgångar i Formel 1
Stroll satsar mycket på laget, han vill vinna. Att ha säkrat Honda som en kraftenhetsleverantör är ett bra drag, även med tanke på det japanska märkets senaste vinnande historia med Red Bull. Och framgångar har inte heller saknats tidigare.
Före partnerskapet med Milton Keynes-teamet hade det Tokyo-baserade företaget vunnit 6 konstruktörstitlar och 5 pilottitlar som motortillverkare. De första triumferna var med Williams mellan 1986 och 1987: 2 konstruktörsmästerskap och 1 förare (med Nelson Piquet). Sedan mellan 1988 och 1992 fanns det ett samarbete med McLaren som gav ytterligare 4 konstruktörstitlar och 4 förare (3 för Ayrton Senna och 1 för Alain Prost).
