Maverick Vinales berada di urutan ketujuh di Kejuaraan Dunia MotoGP, setelah mengoleksi podium pada putaran pembuka di Portimao. Sejak itu ia mengalami serangkaian kemunduran yang menghalangi aksesnya ke posisi teratas. Perasaan dengan Aprilia RS-GP23 bagus, ‘Top Gun’ mulai memainkan peran utama di garasi Aprilia dibandingkan dengan veteran Aleix Espargaró.
MotoGP hari ini
Setelah masa-masa sulit bersama Yamaha M1, pebalap asal Roses itu akhirnya menemukan jalan kembali setelah beralih ke tim Noale. Dalam kejuaraan MotoGP yang semakin kompetitif, di mana ada banyak paritas dan perbedaan waktu yang sangat tipis, keseimbangan berjalan di ujung tanduk. Dalam wawancara ekstensif dengan Lluis Zuniga, dilaporkan oleh situs Motosan Spanyol, Maverick menggarisbawahi bagaimana prototipe saat ini lebih mudah dikendarai. “Saya ingat beberapa tahun yang lalu, ketika keluar dari tikungan saya tidak pernah bisa memberikan segalanya, karena motornya akan pergi… Sekarang saat Anda menyelesaikan tikungan Anda mendorong dengan keras dan membiarkan motor melakukan sisanya. Dengan aerodinamika dan elektronik, semuanya menjadi lebih mudah dalam hal ini“.
supremasi Ducati
Terlepas dari kesenjangan antara berbagai pabrikan, Ducati terus memainkan peran utama dalam Kejuaraan Dunia MotoGP. Francesco Bagnaia adalah juara bertahan dan saat ini memimpin klasemen, diikuti oleh Marco Bezzecchi dengan selisih hanya satu poin. Dalam lima balapan pertama, duo VR46 mencetak empat kemenangan (masing-masing dua) dan tampaknya harus memperebutkan tongkat juara dunia. “Ducati adalah tim yang lebih baik, tapi saya pikir mereka membuat perbedaan karena mereka memiliki delapan motor“, jelas Vinales. “Sekarang sangat penting untuk memiliki data. Jika Anda memiliki delapan sepeda yang tersedia, akan lebih mudah untuk mengumpulkan data dan menangani balapan akhir pekan. Dengan format di mana Anda memiliki sedikit waktu untuk menguji berbagai hal, memiliki lebih banyak sepeda sangat membantu“.
Vinales senang dengan Aprilia
Pembalap Catalan itu juga memeriksa bagian lain yang membara: Honda. RC213V, juga berkat absennya Marc Marquez yang berkepanjangan karena berbagai cedera, sepertinya bukan lagi motor pemenang di masa lalu. Sementara itu, Vinales mengatakan dia tidak akan pernah menandatangani kontrak dengan pembangun Sayap Emas. “Saya tidak akan menandatangani untuk Honda. Mereka memiliki motor yang terlalu ekstrim dan kami melihat setiap hari ketika mereka ingin mendorong lebih banyak Anda berakhir di tanah.“. Terakhir, pembalap Aprilia, yang baru merasakan pengalaman Yamaha, percaya bahwa cara kerja orang Jepang sangat sui generis…”Mereka punya cara kerja yang sulit kita pahami. Saya telah melalui Yamaha sebelumnya dan itu adalah sesuatu yang saya tidak ingin kembali“.
Foto: MotoGP.com
